[实用新型]一种公路隧道风机安装装置

说明书

本实用新型公开了一种风机安装装置，特别是涉及一种公路隧道风机安装装置，它属于交通设施技术领域。一种公路隧道风机安装装置，它包括二次衬砌内设置有原预埋件和格栅钢架，原预埋件通过风机支座连接件与风机的支座系统连接，二次衬砌内设置有预埋支座，二次衬砌上设有衬砌预留孔，预埋支座的下端设置在衬砌预留孔的位置处，钢丝绳一端固定在其中一个预埋支座的下端，钢丝绳的另一端绕过风机固定在另一个预埋制作下端。本实用新型在原有安装结构不变的基础上，通过本实用新型的设置，有效防止了风机坠落造成的安全隐患，降低了维护成本，提高了风机运行的安全性和可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种风机安装装置，特别是涉及一种公路隧道风机安装装置，它属于交通设施技术领域。

背景技术

用于公路隧道的风机一般悬挂在隧道正上方，不占用交通面积，不需另外修建风道。目前传统的风机安装方式是在二次衬砌为素混凝土段落的隧道墙壁内预置钢架，通过风机预埋件与风机支座系统进行固定外挂的风机。这种安装方式土建造价低，是一种很经济的通风方式。风机在工作时，能从给定的能量中，产生较高的推力。这时，流经隧道的总空气流量的一部分被风机吸入，叶轮做功后，由出口高速喷出。实现了从隧道一端吸入新鲜空气，从另一端排出污染空气。

但是，隧道风机运营环境比较恶劣，受自然因素及施工质量影响，风机的支座系统在后期运营阶段受锈蚀影响，支座系统失效概率较大，该破坏一般属脆性破坏，风机突然脱落，容易造成道路交通安全事故。风机在使用过程中需要定期进行检修，维护成本高，安全性低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种公路隧道风机安装装置，它在原有安装结构不变的基础上，通过本实用新型的设置，有效防止了风机坠落造成的安全隐患，降低了维护成本，提高了风机运行的安全性和可靠性。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过下述技术方案实现的：

一种公路隧道风机安装装置，其结构如下：二次衬砌内设置有原预埋件和格栅钢架，原预埋件通过风机支座连接件与风机的支座系统连接，二次衬砌内设置有预埋支座，二次衬砌上设有衬砌预留孔，预埋支座的下端设置在衬砌预留孔的位置处，钢丝绳一端固定在预埋支座的下端，钢丝绳一端固定在其中一个预埋支座的下端，钢丝绳的另一端绕过风机固定在另一个预埋支座下端。

优选的，上述格栅钢架是由格栅钢架主筋焊接成的网状结构。

优选的，上述衬砌预留孔的纵向截面为梯形。

优选的，上述每个风机需要设置两个预埋支座，连接两组钢丝绳。

优选的，上述预埋支座是由两端设有弯钩的弯钩钢板、与弯头钢板通过上下螺帽固定在一起的U形螺杆构成，弯钩钢板两端的弯钩挂设在格栅钢架主筋上。

优选的，上述螺帽与弯钩钢板之间设置有垫圈。

优选的，上述钢丝绳的端部绕过预埋支座的U形螺杆的下端，端头位置通过钢丝绳夹固定在钢丝绳上构成吊环结构。

由于采用上述技术方案，使得本实用新型具有如下特点和效果：

1、它采用原有的支座系统、利用钢丝绳悬吊，在风机原有支座失效后，风机脱落装置可吊住风机，有效的防止了风机坠落造成的安全隐患。

2、因钢丝绳悬吊体系属于柔性被动防护措施，在原有支座系统锈蚀失效后可有效防护，并且风机脱落后形态变化大，便于及时发现和维修，提高了风机系统运行的安全性和可靠性，降低了维护成本。

附图说明

图1是本实用新型一种公路隧道风机安装装置主视剖视结构示意图。

图2是本实用新型一种公路隧道风机安装装置侧视剖视结构示意图。

图3是本实用新型预埋支座的结构示意图。