[实用新型]一种压缩式垃圾车及挂桶板限位机构

说明书

本实用新型公开了一种压缩式垃圾车及挂桶板限位机构，其中，挂桶板限位机构包括限位杆、限位罩和复位件。使用者向着远离挂桶板的方向拉动限位杆，限位杆压缩复位件，使用者手推挂桶板，挂桶板向着压缩式垃圾车的车体折叠，使用者松开限位杆，限位杆在复位件的作用下向着挂桶板的方向运动复位，此时限位杆对折叠后的挂桶板起到限位作用，防止挂桶板在随着运行时转动。本方案公开的挂桶板限位机构能够对折叠状态的挂桶板进行限位，使得挂桶板在随车运行时不会发生转动，从而在一定程度上提高了压缩式垃圾车的行车安全。

技术领域

本实用新型涉及垃圾车技术领域，特别涉及一种压缩式垃圾车及挂桶板限位机构。

背景技术

压缩式垃圾车是一种用于垃圾收集、压缩和转运的环卫专用车，其后部配置有翻桶机构，翻桶机构同时配置了240L垃圾桶和660L垃圾桶的挂桶板。

660L垃圾桶的挂桶板有两种状态，一种是工作状态，一种是折叠状态，在不工作或者行车时，挂桶板处于折叠状态。

如图1所示，挂桶板与翻桶机构通过转轴连接，在折叠状态下，挂桶板能够绕着转轴自动旋转，因此需要对挂桶板进行限位，否则会影响压缩式垃圾车的行车安全。

因此，如何实现挂桶板在折叠状态时的限位，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种挂桶板限位机构，以实现挂桶板在折叠状态时的限位。本实用新型还提供了一种压缩式垃圾车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种挂桶板限位机构，包括限位杆、限位罩和复位件，

所述限位罩能够安装在压缩式垃圾车的车体上，所述限位罩靠近挂桶板的第一端设置有第一导向孔，所述限位罩远离所述挂桶板的第二端设置有第二导向孔，

所述限位杆安装在所述限位罩内，所述限位杆的第一杆段能够沿所述第一导向孔滑动，所述限位杆的第二杆段能够沿所述第二导向孔滑动，所述限位杆的第二杆段远离所述第一杆段的第一端位于所述限位罩外，

所述复位件位于所述限位罩内，所述复位件的一端与所述限位杆连接，所述复位件的另一端与所述限位罩的第二端连接。

优选的，在上述挂桶板限位机构中，所述限位杆的第一杆段靠近所述挂桶板的第一端设置有导向斜面，所述挂桶板折叠时能够沿所述导向斜面滑动。

优选的，在上述挂桶板限位机构中，所述限位杆的第一杆段的直径大于所述限位杆的第二杆段的直径，所述第一杆段与所述第二杆段的连接位置形成台阶面，

所述复位件为弹簧，所述弹簧套设在第二杆段上，所述弹簧的一端与所述台阶面连接，所述弹簧的另一端与所述限位罩的第二端连接。

优选的，在上述挂桶板限位机构中，所述复位件包括第一连接片、第二连接片和弹簧片，

所述第一连接片套设在所述第二杆段且与所述台阶面连接，

所述第二连接片套设在所述第二杆段上且与所述限位罩固定连接，

所述弹簧片的个数至少为两个，且沿着所述限位杆的周向均匀分布，所述弹簧片的一端与所述第一连接片固定连接，所述弹簧片的另一端与所述第二连接片固定连接。

优选的，在上述挂桶板限位机构中，还包括拨杆组件，位于所述限位罩外，

所述拨杆组件包括拨杆本体和U型铰接板，所述U型铰接板包括水平板和两个侧板，

所述拨杆本体与所述水平板固定连接；

两个所述侧板与所述限位杆的第二杆段的第一端铰接，两个所述侧板靠近所述限位罩的一侧设置有弧形导向面。