[实用新型]一种汽车检测用轮毂定位装置

说明书

本实用新型提供一种汽车检测用轮毂定位装置，包括工作平台和支撑台板，所述支撑台板安装在所述工作平台上一侧，所述支撑台板内安装有升降支撑座，所述升降支撑座的上平面上开设有轮毂卡槽，所述支撑台板的侧边固定安装有固定座，所述固定座上安装有支撑侧板。本实用新型的轮毂检测装置利用轮毂推动导板和支撑台板，可以将轮毂推动至升降支撑座的轮毂卡槽内，通过抬升升降支撑座将轮毂中心移动至与转动轴相同的高度，安装在转动轴上，不用手动直接搬起，有效的降低劳动强度，装置的固定安装板可以转动，能够实现轮毂垂直状态的转动检测和水平状态的转动检测，一次装夹实现多方位检测，可以有效的提高检测效率。

技术领域

本实用新型属于汽车检测相关技术领域，具体地说，涉及一种汽车检测用轮毂定位装置。

背景技术

轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”，在汽车检测行业里，汽车轮毂的检测是一项非常重要而又非常耗时的工作，现有的汽车轮毂检测固定装置，需要人工从地面上搬运到设备上，再进行安装固定，费时费力，装置只能带动轮毂进行单一平面内的转动，无法进行多方位检测，需要更换不同的设备才能完成检测，操作过程繁琐，检测效率低。

实用新型内容

本实用新型主要目的在于提供一种汽车检测用轮毂定位装置，其能解决目前技术存在的在对轮毂检测存在费时、费力的问题，降低劳动强度，提高检测效率。

本实用新型的又一目的在于提供一种结构简单、操作方便的汽车检测用轮毂定位装置。

本实用新型采用的技术方案为：一种汽车检测用轮毂定位装置，包括工作平台和支撑台板，所述支撑台板安装在所述工作平台上一侧，所述支撑台板内安装有升降支撑座，所述升降支撑座的上平面上开设有轮毂卡槽，所述支撑台板的侧边固定安装有固定座，所述固定座上安装有支撑侧板，所述支撑侧板之间通过连接轴转动连接安装有固定安装板，所述固定安装板的中心位置安装有转动轴，所述工作平台的两侧与所述支撑台板端头对应的位置下方开设有导板连接卡槽，所述支撑台板的两侧可以安装轮毂推动导板，所述轮毂推动导板的下方焊接固定有导板连接扣。

所述工作平台底部安装有用于抬升升降支撑座的电控推杆。

所述轮毂卡槽为圆弧结构，所述导板连接扣的端头安装在所述导板连接卡槽内，所述轮毂推动导板为倾斜结构，所述轮毂推动导板的一端与地面接触，另一端与所述支撑台板对接。

所述工作平台的下方安装有移动车轮，所述移动车轮选用带有制动的万向轮，所述转动轴与所述固定安装板之间设置有轴承座，所述转动轴通过联轴器与检测转动电机的主轴连接。

所述转动轴的端头中心位置设置有螺纹孔，所述检测转动电机固定安装在所述固定安装板的背面。

所述检测转动电机上下两侧的所述固定安装板背面嵌设有电磁吸块，所述检测转动电机的正下方的工作平台上固定有竖直限位柱，所述竖直限位柱的外侧固定设置有水平支撑稳定柱。

所述支撑侧板的外侧固定安装有安装板旋转电机，所述安装板旋转电机的主轴通过联轴器与所述连接轴相连接。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型的轮毂检测装置利用轮毂推动导板和支撑台板，可以将轮毂推动至升降支撑座的轮毂卡槽内，通过抬升升降支撑座将轮毂中心移动至与转动轴相同的高度，安装在转动轴上，不用手动直接搬起，有效的降低劳动强度。

本实用新型的固定安装板可以转动，既能处于水平状态，也能处于竖直状态，能够实现轮毂垂直状态的转动检测和水平状态的转动检测，一次装夹实现多方位检测，可以有效的提高检测效率。

附图说明

图1为本实用新型的正向结构示意图；

图2为本实用新型的反向结构示意图；

图3为本实用新型的主视图；