[实用新型]一种高强度耐冲击的汽车尾门饰板

说明书

本实用新型公开了一种高强度耐冲击的汽车尾门饰板，通过在围边上设置支撑部来提升强度，耐冲击性能更好，其技术方案：一种高强度耐冲击的汽车尾门饰板，包括本体，所述本体的背部设有多个支撑柱，所述本体的外沿设有朝向本体的背部弯折的围边，所述本体的背部设有网格状加强筋，所述网格状加强筋延伸至围边上，所述围边上设有支撑部，所述支撑部包括设置在围边上的加强板，所述加强板沿远离本体的背部的方向倾斜与围边之间形成V型槽，所述V型槽内设有多个连接加强板和围边的第一加强筋，属于汽车零部件技术领域。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体而言，涉及一种高强度耐冲击的汽车尾门饰板。

背景技术

随着经济的发展，汽车成了越来越常见的代步工具，一般汽车内都设有尾门饰板来美观汽车的内饰，提高汽车的隔音效果。但是汽车的尾部是用于取放行李的地方，汽车尾门需要经常开闭，使得汽车尾门饰板会受不同程度的冲击，容易损坏变形。

针对这种情况，CN209888783U公开了一种汽车尾门下饰板，包括下饰板主体，所述下饰板主体背部设置有雨伞储物格，所述雨伞储物格主体形状为空心圆柱形，所述雨伞储物格上方设有半球形封口，所述雨伞储物格向下开口穿过所述下饰板主体底部与外界连通，所述雨伞储物格上设置有固定装置，所述固定装置内侧设置有拱形固定器，所述拱形固定器两侧设置有卡扣，所述固定装置与所述雨伞储物格通过所述卡扣固定连接。

上述汽车尾门下饰板通过储物格和连接柱来提高结构强度，但是储物格和连接柱只能加强汽车尾门下饰板中间部位的强度，其边缘依旧比较薄弱，受到按压后容易破损断裂。

所以本申请要解决的技术问题是：如何提供一种强度更高、耐冲击的汽车尾门饰板。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种高强度耐冲击的汽车尾门饰板，通过在围边上设置支撑部来提升强度，耐冲击性能更好。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种高强度耐冲击的汽车尾门饰板，包括本体，所述本体的背部设有多个支撑柱，所述本体的外沿设有朝向本体的背部弯折的围边，所述本体的背部设有网格状加强筋，所述网格状加强筋延伸至围边上，所述围边上设有支撑部，所述支撑部包括设置在围边上的加强板，所述加强板沿远离本体的背部的方向倾斜与围边之间形成V型槽，所述V型槽内设有多个连接加强板和围边的第一加强筋。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述支撑柱的外壁设有延伸至本体的背部的第二加强筋，所述第二加强筋与网格状加强筋相连接。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述本体的背部设有用于安装外设蜂鸣器的固定座。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述固定座包括半圆环状的定位部，所述定位部的顶面设有至少两个固定柱，所述固定柱内设有用于与外设蜂鸣器连接的螺纹孔。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述定位部的外壁设有延伸至本体的背部的第三加强筋；所述固定柱的外壁设有延伸至定位部的顶面上的第四加强筋。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述定位部的顶面设有用于限制外设蜂鸣器的位置的限位板。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述围边上设有用于固定外设蜂鸣器的按钮的开口。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述围边上设有环形凸台，所述环形凸台上设有用于盖住所述开口的防尘盖，所述防尘盖与环形凸台可拆卸连接。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述防尘盖靠近本体的一面设有第五加强筋。

本实用新型的一个特定的实施例中，所述防尘盖靠近本体的一面设有一防呆凸条，所述环形凸台上设有与防呆凸条相配合的凹槽。

本实用新型上述技术方案中的一个技术方案至少具有如下优点或有益效果之一：