[实用新型]一种有限空间下盾构机用管片运输系统

说明书

本实用新型公开了一种有限空间下盾构机用管片运输系统，包括设置在盾构机主梁下部且承载管片的输送机构和牵引输送机构的动力机构，输送机构设置在轨道上；输送机构包括方形框架、设置在方形框架上用于承载管片的托盘，方形框架上设置有轮轴、与轨道相适应的轮毂和底板，底板上设置有供托盘水平旋转的旋转机构。本实用新型通过设置输送机构与动力机构配合，便于在盾构机主梁下部的有限空间中往复运动，从而将管片从始发端的吊卸区域运输至掘进端的管片拼装区域，通过设置旋转机构，便于将托盘上的管片水平旋转，使旋转后的管片位置适应盾构机主梁下部有限的空间，顺利完成运输工作，也便于盾构机的管片拼装机的夹取前再次旋转管片，灵活性强。

技术领域

本实用新型属于盾构机中管片运输技术领域，具体涉及一种有限空间下盾构机用管片运输系统。

背景技术

目前盾构法施工隧道技术成为了城市隧道施工的主要施工方法，所使用的主要机械设备是盾构机，盾构机上的喂片机是将管片从吊卸区域运输至管片拼装区域，完成管片输送工序，市场上使用的盾构机型号多样，结构各异，而城市轨道线路车站结构也存在一定差异，综合这几个因素，在盾构始发组装阶段，会出现盾构机结构受车站结构限制，部分结构件无法安装使用，其中喂片机就是经常受限的结构件之一，当盾构机第一节台车下部的净高和净宽不满足自身配套的喂片机安装空间时，为满足始发段盾构机内管片运输要求，需依靠其它运输方式，因此，需要一种在盾构机主梁下部的有限空间内能运输管片的输送装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足，提供一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其结构简单，设计合理，通过设置输送机构，便于承载管片，且输送机构在动力机构的牵引下，能够在盾构机主梁下部的有限空间中往复运动，从而将管片从始发端的吊卸区域运输至掘进端的管片拼装区域，通过设置旋转机构，便于将托盘上的管片水平旋转，使旋转后的管片位置适应盾构机主梁下部有限的空间，顺利完成运输工作，也便于盾构机的管片拼装机的夹取前再次旋转管片，灵活性、实用性强。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其特征在于：包括设置在盾构机主梁下部且承载管片的输送机构和牵引所述输送机构的动力机构，所述输送机构设置在轨道上；

所述输送机构包括方形框架、设置在所述方形框架上用于承载所述管片的托盘，所述方形框架上设置有两个支撑梁，所述支撑梁中穿设有两个轮轴，所述轮轴上设置有与所述轨道相适应的轮毂，两个所述支撑梁和两个所述轮轴之间设置有底板，所述底板上设置有供所述托盘水平旋转的旋转机构。

上述的一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其特征在于：所述方形框架包括两个横梁和两个竖梁，所述横梁上设置有挂耳。

上述的一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其特征在于：所述动力机构包括分别与两个挂耳连接的第一钢丝绳和第二钢丝绳，以及均与所述第一钢丝绳和所述第二钢丝绳连接的卷扬机。

上述的一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其特征在于：所述动力机构还包括滑轮组，所述滑轮组包括设置在掘进端地面上的第一滑轮、设置在盾构机主梁上靠近掘进端一侧的第二滑轮和设置在所述盾构机主梁上靠近始发端一侧的第三滑轮，第一钢丝绳远离输送机构的一端依次缠绕所述第一滑轮、所述第二滑轮和所述第三滑轮并与卷扬机上缠绕的钢丝绳的一端连接，第二钢丝绳远离输送机构的一端与所述卷扬机上缠绕的钢丝绳的另一端连接。

上述的一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其特征在于：所述旋转机构包括轴承和设置在底板上且限制所述轴承紧环位移的多个限位板，所述轴承的松环与所述底板的顶部连接，所述轴承的紧环与托盘的底部连接，多个所述限位板沿所述轴承的外侧壁周向均匀布设，所述限位板的上表面低于所述轴承紧环的上表面且高于所述轴承紧环的下表面。

上述的一种有限空间下盾构机用管片运输系统，其特征在于：所述底板下部设置有多个加劲板，所述加劲板的两端分别与两个支撑梁连接。