[实用新型]一种轨道车辆门框组装工装有效
申请号: | 202122025253.2 | 申请日: | 2021-08-25 |
公开(公告)号: | CN215658719U | 公开(公告)日: | 2022-01-28 |
发明(设计)人: | 郭永为;王应成;陈岩;吕海宁;王芸 | 申请(专利权)人: | 南京金欧铁路装配制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211800 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轨道 车辆 门框 组装 工装 | ||
1.一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:包括放置板(2)和底座(3),所述放置板(2)安装于所述底座(3)上,所述放置板(2)包括横向支撑段(25)和倾斜支撑段(26),且所述放置板(2)上倾斜支撑段(26)的上表面从靠近横向支撑段(25)的一侧到远离横向支撑段(25)的一侧倾斜向下设置;所述放置板(2)上设置有抵紧组件(4),所述抵紧组件(4)用于抵紧放置于所述放置板(2)上的轨道车辆门框(1)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述抵紧组件(4)包括支撑杆(41)、调节杆(42)以及抵接块(43),所述调节杆(42)螺纹连接于所述支撑杆(41),所述抵接块(43)转动连接于所述调节杆(42)的底端;所述抵紧组件(4)还包括用于固定所述支撑杆(41)的支撑件(44)。
3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述支撑件(44)包括安装柱(441)、定位杆(442)以及定位螺母(443),所述安装柱(441)固定安装于所述放置板(2)上,所述定位杆(442)与所述安装柱(441)固定连接,所述支撑杆(41)的一端套设于所述定位杆(442)上,所述定位螺母(443)与所述定位杆(442)螺纹连接,且所述支撑杆(41)位于所述定位螺母(443)和所述安装柱(441)之间设置。
4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述抵紧组件(4)包括螺纹套管(45)、升降杆(46)以及抵接杆(47),所述螺纹套管(45)固定安装于所述放置板(2)上,所述升降杆(46)与所述螺纹套管(45)螺纹连接,所述抵接杆(47)转动安装于所述升降杆(46)上。
5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述放置板(2)上开设有让位槽(24)。
6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述放置板(2)上固定连接有连接板(54),所述连接板(54)上设置有用于固定门板(14)的紧固组件(8)。
7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述紧固组件(8)包括紧固条(81)、钩块(82)、锁紧螺杆(83)、连接杆(84)以及锁紧块(85),所述紧固条(81)与所述钩块(82)固定连接,所述钩块(82)用于与门板(14)远离所述连接板(54)的一侧相抵接;所述锁紧块(85)上开设有通孔(851),所述紧固条(81)贯穿所述锁紧块(85)的通孔(851)设置;所述连接杆(84)与所述锁紧块(85)固定连接,所述锁紧螺杆(83)与所述连接杆(84)螺纹连接,且所述锁紧螺杆(83)与所述连接板(54)相抵接。
8.根据权利要求7所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述放置板(2)有两个,两个所述放置板(2)之间设置有加固件(5),每个所述加固件(5)两端均安装有抵接件(53)。
9.根据权利要求1所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述放置板(2)上固定连接有放置梁(6),所述放置梁(6)上设置有限位组件(7)。
10.根据权利要求1所述的一种轨道车辆门框组装工装,其特征在于:所述限位组件(7)包括限位板(71)、安装块(72)以及限位块(73),所述限位板(71)固定连接于所述放置梁(6)上,所述安装块(72)固定安装于所述放置梁(6)上,所述限位块(73)与所述安装块(72)固定连接。
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