[实用新型]一种冷藏车双温制冷机组有效

专利信息
申请号: 202122026325.5 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN215724423U 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 张道斌;王永利 申请(专利权)人: 新乡市华泰制冷有限公司
主分类号: F25D11/02 分类号: F25D11/02;F25D19/00;F25D29/00;F25B31/00;F25B41/31;F25B49/02
代理公司: 河南商盾云专利代理事务所(特殊普通合伙) 41199 代理人: 项珍珍
地址: 453000 河南省新乡市*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷藏车 制冷 机组
【说明书】:

实用新型公开了一种冷藏车双温制冷机组,包括箱体和控制箱,箱体前部左侧通过螺丝固定有视镜,箱体后端从左至右开设有冷藏室管和冷冻室管,箱体内部顶端左侧通过螺栓固定有冷凝器,冷凝器底部通过管道连接有高低压控制器,高低压控制器底部通过管道连接有压缩机,压缩机底部通过管道连接有喷射器,喷射器底部通过管道连接有热力膨胀阀A,热力膨胀阀A底部通过管道连接有温度传感器A,喷射器右侧通过管道连接有气液分离器,气液分离器右侧通过管道连接有热力膨胀阀B,热力膨胀阀B底部通过管道连接有温度传感器B,冷凝器顶部通过管道连接有高压调节阀;本实用具备了不影响货物安全、实用性高、可以满足温区的控制优点。

技术领域

本实用新型制冷设备技术领域,具体涉及为一种冷藏车双温制冷机组。

背景技术

冷藏运输车主要用于运输冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等与人们生活密切相关的产品。但是,在运输过程中会有一些需要不同冷藏温度的货物放到同一冷藏车厢内,为了保证货物的安全,需要将冷藏车厢分成两个不同温度的温区,且需要单独控制才能保证运输过程货物安全。目前,常规机组无法满足冷藏车厢双温区需求,但为了满足双温区要求,通常会在常规机组的蒸发器后增加一个单向阀,但实际使用过程中,单向阀无法满足每个温区的控制和对制冷系统的保护,直接影响货物的安全。

现有技术中,影响货物安全、实用性不高、无法满足温区的控制,所以需要一种冷藏车双温制冷机组。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷藏车双温制冷机组,具备了不影响货物安全、实用性高、可以满足温区的控制优点,解决了现有技术的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种冷藏车双温制冷机组,包括箱体和控制箱,所述箱体前部左侧通过螺丝固定有视镜,所述箱体后端从左至右开设有冷藏室管和冷冻室管,所述箱体内部顶端左侧通过螺栓固定有冷凝器,所述冷凝器底部通过管道连接有高低压控制器,所述高低压控制器底部通过管道连接有压缩机,所述压缩机底部通过管道连接有喷射器,所述喷射器底部通过管道连接有热力膨胀阀A,所述热力膨胀阀A底部通过管道连接有温度传感器A,所述喷射器右侧通过管道连接有气液分离器,所述气液分离器右侧通过管道连接有热力膨胀阀B,所述热力膨胀阀B底部通过管道连接有温度传感器B,所述冷凝器顶部通过管道连接有高压调节阀,所述高压调节阀右侧通过管道连接有高压储液罐,所述高压储液罐底部通过管道连接有干燥过滤器,所述控制箱前部中间通过螺丝固定有开关,所述控制箱内部通过镶嵌固定有控制器。

优选的,所述箱体前部右侧开设有通风口。

优选的,所述温度传感器A底部通过管道连接有冷藏室管,所述冷藏室管通过管道连接冷藏室的蒸发器进气口,所述冷藏室的蒸发出气口器通过管道连接到气液分离器。

优选的,所述温度传感器B底部通过管道连接有冷冻室管,所述冷冻室管通过管道连接到冷冻室的蒸发器进气口,所述冷冻室的蒸发器出气口通过管道连接到干燥过滤器。

优选的,所述冷冻室的蒸发器出气口与干燥过滤器之间通过管道连接到视镜。

优选的,所述控制器通过线缆连接开关、冷凝器、高低压控制器、压缩机、温度传感器A、温度传感器B、高压调节阀。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.一种冷藏车双温制冷机组,通过温度传感器A进行温度的监控,当高于控制器设定数值时,冷凝器加大工作量,对空气进行制冷,保证了冷藏室内部的物品不会因为温度过高和损坏,当到达控制器设定数值时,通过管道输送到冷藏室管连接到冷藏室的蒸发器,对冷藏室进行制冷,冷冻室原理相同,保证了货物的安全。

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