[实用新型]具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置有效
申请号: | 202122029749.7 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN215805966U | 公开(公告)日: | 2022-02-11 |
发明(设计)人: | 王一帆 | 申请(专利权)人: | 温州迅源汽车部件有限公司 |
主分类号: | F16F13/00 | 分类号: | F16F13/00;F16F9/04;F16F9/34;F16F9/32 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 章乐文 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 体式 阀门 控制 机构 空气 弹簧 装置 | ||
1.具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,包括壳体(1)和阀体(2),其特征在于:所述壳体(1)内腔的顶部设置有滚管(3),所述滚管(3)的底部固定连接有波纹气囊(4),所述波纹气囊(4)远离滚管(3)的一端与阀体(2)的顶部固定连接,所述壳体(1)和阀体(2)的两侧均固定连接有支撑板(5),两个支撑板(5)之间设置有箱体(6),所述箱体(6)内腔两侧的顶部和底部均活动连接有活动块(7),所述活动块(7)相反的一侧均固定连接有支柱(8),所述支柱(8)远离活动块(7)的一端贯穿至箱体(6)的外部并与支撑板(5)固定连接,所述箱体(6)内腔两侧的顶部与底部均活动连接有活动板(9),所述活动板(9)内腔的两侧均固定连接有导柱(10),所述导柱(10)表面的两侧均活动连接有活动套(11),所述导柱(10)的表面且位于活动套(11)的外侧套设有第一弹簧(12),所述活动套(11)相反的一侧均活动连接有第一连杆(13),所述第一连杆(13)远离活动套(11)的一端贯穿至活动板(9)的外部并与活动块(7)活动连接,所述活动板(9)相对的一侧均固定连接有固定块(14),两个固定块(14)之间固定连接有滑杆(15),所述滑杆(15)表面的两侧均活动连接有滑套(16),所述滑杆(15)的表面且位于滑套(16)的外侧套设有第二弹簧(17),所述滑套(16)相对的一侧均活动连接有第二连杆(18),两个第二连杆(18)之间固定连接有减震圈(19),所述波纹气囊(4)包括基体(401),所述基体(401)的表面固定连接有加强层(402),所述加强层(402)的表面固定连接有弹性层(403),所述弹性层(403)的表面固定连接有耐腐蚀层(404),所述耐腐蚀层(404)的表面固定连接有耐酸碱层(405),所述耐酸碱层(405)的表面固定连接有耐高温层(406),所述耐高温层(406)的表面固定连接有耐低温层(407),所述耐低温层(407)的表面固定连接有阻燃层(408),所述阻燃层(408)的表面固定连接有耐磨层(409)。
2.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述加强层(402)为SBRJ苯橡胶层,所述弹性层(403)为四氟橡胶层。
3.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述耐腐蚀层(404)为氟橡胶层,所述耐酸碱层(405)均为丁腈夹布橡胶层。
4.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述耐高温层(406)为聚氨酯耐高温材料制成,所述耐低温层(407)为聚乙烯材料制成。
5.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述阻燃层(408)为阻燃聚氯乙烯材料制成,所述耐磨层(409)为丁苯橡胶材料制成。
6.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述活动板(9)的两侧均与箱体(6)的内壁活动连接,所述活动板(9)内腔相反的一侧均开设有通槽。
7.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述第二连杆(18)的交接处通过转轴活动连接,所述固定块(14)的两侧均与箱体(6)的内壁接触。
8.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述箱体(6)内腔的顶部与底部均开设有与支柱(8)配合使用的通孔,所述耐腐蚀层(404)和耐酸碱层(405)的厚度相同。
9.根据权利要求1所述的具有一体式阀门控制机构的空气弹簧装置,其特征在于:所述耐高温层(406)和耐低温层(407)的厚度相同,所述阻燃层(408)和耐磨层(409)的厚度相同。
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