[实用新型]电池模组及电池包有效
申请号: | 202122029764.1 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN215731873U | 公开(公告)日: | 2022-02-01 |
发明(设计)人: | 胡一帆 | 申请(专利权)人: | 欣旺达电动汽车电池有限公司 |
主分类号: | H01M10/48 | 分类号: | H01M10/48;H01M50/569;H01M50/244;H01M50/258;H01M50/204 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张英凤 |
地址: | 518000 广东省深圳市光*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 模组 | ||
本申请公开了一种电池模组及电池包,电池模组包括电池组与信号采集组件,信号采集组件包括采集板与温度检测单元,采集板设置于电池组的外侧,温度检测单元电性连接于采集板并朝向电池组的一侧,温度检测单元与电池组之间具有间隙,温度检测单元用于检测电池组的温度;电池包包括上述的电池模组。本申请中,在信号采集组件安装完成后,温度检测单元即可直接对电池组进行温度检测,节省了温度检测单元与电池组之间的连接步骤,安装便利度高,并且减少了线束的使用,降低了电池模组内短路的风险,使电池模组具有较高的使用安全性及可靠性。
技术领域
本申请涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种电池模组及电池包。
背景技术
电池模组的工作温度直接关系到电池包的性能,温度控制不当将造成电池包起火、爆炸,严重影响电池包的使用安全性,相关技术中,电池模组设置温度检测模块,当发现电池包温度超过安全阀值或出现其他异常时,发送警报信号进行预警,避免危险发生,但用于电池温度测量的检测元件通过金属线与电池连接,容易引起电池模组内短路,电池的安全性及可靠性低,并且金属材质较硬,不利于电池模组的安装。
实用新型内容
本申请旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本申请提出一种电池模组,能够对电池组进行测温,并且便于安装,电池模组的安全性及可靠性高。
本申请还提出一种具有上述电池模组的电池包。
根据本申请的第一方面实施例的电池模组,包括:
电池组;
信号采集组件,包括采集板与温度检测单元,所述采集板设置于所述电池组的外侧,所述温度检测单元电性连接于所述采集板朝向所述电池组的一侧,所述温度检测单元用于非接触式检测所述电池组的温度。
根据本申请实施例的电池模组,至少具有如下有益效果:
本申请中,在信号采集组件安装完成后,温度检测单元即可直接对电池组进行温度检测,节省了温度检测单元与电池组之间的连接步骤,安装便利度高,并且减少了线束的使用,降低了电池模组内短路的风险,使电池模组具有较高的使用安全性及可靠性。
根据本申请的一些实施例,所述采集板覆盖于所述电池组的至少一侧。
根据本申请的一些实施例,所述温度检测单元设有多个,多个所述温度检测单元间隔分布于所述采集板上。
根据本申请的一些实施例,所述温度检测单元均包括若干温度传感器,不同的所述温度检测单元内的所述温度传感器间隔分布,或者每一所述温度检测单元内的不同的所述温度传感器间隔分布。
根据本申请的一些实施例,所述温度检测单元设置有多个,且每一所述温度检测单元包括多个温度传感器,多个所述温度传感器排列的方向与多个所述温度检测单元排列的方向相互垂直。
根据本申请的一些实施例,每一所述温度检测单元内,至少有两个所述温度传感器的朝向不同;或者不同的所述温度检测单元内的所述温度传感器的朝向不同。
根据本申请的一些实施例,所述电池组包括多个单体电池,多个所述单体电池阵列分布,所述采集板固定于所述电池组顶部的中心处。
根据本申请的一些实施例,所述电池组还包括连接片与多个单体电池,相邻的所述单体电池的极柱通过所述连接片电性连接,所述温度检测单元朝向所述单体电池的极柱和/或所述连接片。
根据本申请的一些实施例,所述电池模组还包括排气口,所述温度检测单元朝向所述排气口。
根据本申请的第二方面实施例的电池包,包括第一方面实施例的电池模组。
本申请的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本申请的实践了解到。
附图说明
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