[实用新型]一种汽车零部件用表面毛刺处理结构

说明书

本实用新型属于汽车零部件加工技术领域，一种汽车零部件用表面毛刺处理结构，针对背景技术提出的问题，现提出以下方案，包括工作台，所述工作台顶部设有防护壳，且工作台顶部外壁固定有对称分布的电动滑轨，且电动滑轨内壁嵌装有电动滑块，所述电动滑块顶部安装有支撑板，且支撑板上固定有第一驱动电机。本实用新型当零部件固定在安装座上方时，利用第一驱动电机带动零部件进行旋转，并且配合电动滑轨的移动，可以实现对零部件水平和竖直方向上的全方位打磨，当需要对倾斜方向进行处理时，可以利用伺服电机对矩形套壳进行倾斜处理，并且配合电动伸缩杆的长度调节，可以实现对零部件倾斜方向上的毛刺处理，操作简单。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车零部件用表面毛刺处理结构。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，汽车作为结构相对复杂的机械装置，涉及的零部件种类繁多、数量庞大，因此，汽车零部件的加工涉及到车、铣、冲压、焊接等多种金属加工工艺，由于汽车零部件较常规机械部件品质要求更高，因此在工艺控制中应当确保更高的加工精度。

现有技术中，常规加工工艺所直接获得的零部件表面容易残留毛刺，需要通过切削或打磨等手段加以去除，这一过程目前是由磨床完成的，虽然能保证较好的处理效果，但这种打磨工艺涉及工件在磨床上的上下料，因此操作较为繁琐，而且，由于磨床的灵活性较差，针对零部件倾斜面上的毛刺，会较难处理。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车零部件用表面毛刺处理结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车零部件用表面毛刺处理结构，包括工作台，所述工作台顶部设有防护壳，且工作台顶部外壁固定有对称分布的电动滑轨，且电动滑轨内壁嵌装有电动滑块，所述电动滑块顶部安装有支撑板，且支撑板上固定有第一驱动电机，所述工作台一侧外壁固定连有轴承的转动轴，且转动轴一侧设有伺服电机，所述转动轴另一侧设有矩形套壳，且矩形套壳四周内壁均开有滑动槽，所述滑动槽内壁均嵌装有滑动块，且滑动块焊接有同一个固定圆板，所述固定圆板顶部固定有电动伸缩杆。

优选的，所述防护壳一侧外壁开有矩形槽口，且矩形槽口内壁固定有等距离分布的橡胶挡片。

优选的，所述第一驱动电机四周设有固定架，且第一驱动电机输出轴处固定有安装座，所述安装座内壁粘接有橡胶垫。

优选的，所述固定圆板底部外壁固定有第二驱动电机，且第二驱动电机输出轴处安装有打磨盘。

优选的，所述电动滑轨、电动滑块、第一驱动电机、伺服电机、电动伸缩杆和第二驱动电机均通过导线连接有开关，且开关连接有外部电源。

优选的，所述滑动槽内壁尺寸与滑动块尺寸相适配，且滑动槽与滑动块形成滑动配合。

本实用新型的有益效果为：

本设计的汽车零部件用表面毛刺处理结构，当零部件固定在安装座上方时，利用第一驱动电机带动零部件进行旋转，并且配合电动滑轨的移动，可以实现对零部件水平和竖直方向上的全方位打磨，当需要对倾斜方向进行处理时，可以利用伺服电机对矩形套壳进行倾斜处理，并且配合电动伸缩杆的长度调节，可以实现对零部件倾斜方向上的毛刺处理，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车零部件用表面毛刺处理结构的整体结构主视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车零部件用表面毛刺处理结构的整体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车零部件用表面毛刺处理结构的内部结构示意图。