[实用新型]一种螺旋桨桨叶配重挡圈及其配重结构

权利要求书

1.一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，包括：挡圈本体(1)，所述挡圈本体(1)为具有弹性的圆柱状，且所述挡圈本体(1)靠近其一端的外壁上切削有一圈倒角(101)。

2.根据权利要求1所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述挡圈本体(1)上沿其中轴线贯通有通孔(10)。

3.根据权利要求2所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述挡圈本体(1)切削有所述倒角(101)的一端开设有球面槽(102)，所述挡圈本体(1)与所述球面槽(102)相对的一端开设有凹槽(103)，且所述凹槽(103)与所述球面槽(102)共槽底，同时所述通孔(10)贯穿所述凹槽(103)与所述球面槽(102)的槽底。

4.根据权利要求1所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述挡圈本体(1)远离所述倒角(101)一端的外壁上沿其周向凸出有一圈定位环(104)。

5.根据权利要求4所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述挡圈本体(1)的外壁上沿其周向开设有一圈应力槽(105)，且所述应力槽(105)靠近所述定位环(104)。

6.根据权利要求1所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述倒角(101)为15度。

7.一种配重结构，其特征在于，包括：

配重支座(2)，所述配重支座(2)为回转体，连接在所述螺旋桨桨叶的根部，同时所述配重支座(2)上沿其轴向开设有配重孔(20)，且所述配重孔(20)的一端为开口端，另一端为封闭端；

配重挡圈，所述配重挡圈嵌设在所述配重孔(20)中，且所述配重挡圈与所述配重孔(20)过盈配合，所述配重挡圈为根据权利要求1-6任一项所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈；

配重块(3)，所述配重块(3)嵌设在所述配重孔(20)中，且抵接在所述配重孔(20)的封闭端和所述配重挡圈之间。

8.根据权利要求7所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述挡圈本体(1)切削有所述倒角(101)的一端抵接所述配重块(3)。

9.根据权利要求7所述的一种螺旋桨桨叶配重挡圈，其特征在于，所述定位环(104)与所述配重孔(20)过盈配合。