[实用新型]一种汽车配件注塑模具

说明书

本实用新型涉及注塑模具技术领域，具体公开了一种汽车配件注塑模具，包括模具盒，模具盒上方设置有盖板，盖板上面中部开有注入口；通过风扇与冰块的配合，使风扇对冰块吹的风通过送风口吹着模具盒内，此时也使得冷风吹出模具外部，因此也方便对融化后的塑料进行冷却，同时也通过两个风扇的配合，使模具左右两侧同时吹冷风，进而还可以通过设置的两块冷却板来对模具进行预冷，在塑料冷却后就方便对其进行脱模，在塑料快冷却成型后，通过冷风机将风传送至模具内，有效避免成型后的塑料粘接在模具内，通过冷风机传送的风方便对塑料进行吹风，使成型的塑料在模具内进行松动，因此也容易对塑料进行脱模。

技术领域

本实用新型涉及注塑模具技术领域，尤其是涉及一种汽车配件注塑模具。

背景技术

随着社会的发展和科技的进步，注塑件的使用范围和数量也越来越大，人们的生活也越来越离不开注塑件的使用，特别是汽车配件注塑件的使用，模具是现代工业，特别是汽车、无线电、电机电器、仪器、仪表等工业必不可少的工艺装。

现有的汽车配件注塑模具在脱模时需要花费较长的时间，热融化的塑料在脱模时需要冷却成型，而导致脱模的时间较长，并且在脱模时容易粘附在模具的内壁，从而造成脱模的困难。

实用新型内容

本实用新型提供了一种汽车配件注塑模具，以解决上述背景技术提出的汽车配件注塑模具在脱模时需要花费较长的时间，热融化的塑料在脱模时需要冷却成型，而导致脱模的时间较长，并且在脱模时容易粘附在模具的内壁，从而造成脱模的困难的问题。

本实用新型的目的与效果，所采取的技术方案是：

一种汽车配件注塑模具，包括：

模具盒，所述模具盒上方设置有盖板，所述盖板上面中部开有注入口，所述盖板上面设有封闭板；

模具，所述模具设置在模具盒内部中上方，所述模具盒左右两侧均安装有冷却板，所述模具盒内部下方靠近中间位置的左右两侧均设置有液压杆，所述模具内部底端设置有推板，所述模具盒内部左下方放置有冷风机，所述冷风机右侧连通有送风管；

冷却盒，所述冷却盒设有两个并分别设置在模具盒内壁左右两侧上方，所述冷却盒内部靠外端安装有风扇，所述冷却盒内部靠近风扇的内侧设置有冰块盒，所述冰块盒前面活动连接有抽屉，所述冰块盒靠外侧与抽屉内壁均开口通孔。

优选的，所述封闭板上面四角均设置有螺丝，所述螺丝下端穿过封闭板并贯穿至盖板内。

优选的，两个所述液压杆上面均贯穿至模具内并分别固定在推板底部的左右两侧，所述推板左右两侧分别与模具内壁左右两侧相接触。

优选的，所述送风管右端贯穿至模具内并位于推板左上方。

优选的，两个所述冷却盒分别设置在两块所述冷却板的靠外端。

优选的，所述冷却盒靠内端开有多个送风口，所述通孔与送风口相通。

有益效果：

通过风扇与冰块的配合，使风扇对冰块吹的风通过送风口吹着模具盒内，此时也使得冷风吹出模具外部，因此也方便对融化后的塑料进行冷却，同时也通过两个风扇的配合，使模具左右两侧同时吹冷风，进而还可以通过设置的两块冷却板来对模具进行预冷，在塑料冷却后就方便对其进行脱模，在塑料快冷却成型后，通过冷风机将风传送至模具内，有效避免成型后的塑料粘接在模具内，通过冷风机传送的风方便对塑料进行吹风，使成型的塑料在模具内进行松动，因此也容易对塑料进行脱模，最后便通过液压杆带动推板向上移动，同时就可以将成型后的塑料进行脱模。

附图说明

图1为本实用新型的整体主视平面结构示意图；

图2为本实用新型的冰块盒立体结构示意图；

图3为本实用新型的盖板与封闭板立体结构示意图；