[实用新型]一种岸边集装箱起重机用安全钩有效

专利信息
申请号: 202122031639.4 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN215886090U 公开(公告)日: 2022-02-22
发明(设计)人: 冯涛;王军华;金胜农;赵翼;何水辉 申请(专利权)人: 江苏鼎盛重工有限公司
主分类号: B66C15/00 分类号: B66C15/00;F16C33/66;F16N1/00;F16N21/04;F16N21/02
代理公司: 南京创略知识产权代理事务所(普通合伙) 32358 代理人: 葛轶强
地址: 212000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 岸边 集装箱 起重机 安全
【说明书】:

实用新型提供一种岸边集装箱起重机用安全钩,包括支撑座、安全钩主体和连接轴,安全钩主体通过连接轴安装在支撑座内部,连接轴上对称安装有置于支撑座内侧的轴套,安全钩主体与连接轴连接处设置有滑动轴承,连接轴内部开设有用于对滑动轴承进行注油的油槽,连接轴两端的油槽内部对称安装有平头油嘴,本实用新型结构合理,便于组合安装,注油便捷,驱动升降便捷,限位便捷。

技术领域

本实用新型是一种岸边集装箱起重机用安全钩,属于岸边集装箱起重机技术领域。

背景技术

岸边集装箱起重机(简称岸桥或吊桥)是专门用于集装箱码头对集装箱船进行装卸作业的专业设备,一般安装在港口码头岸边,安全钩是岸边集装箱起重机重要组成部分。

现有技术中,岸边集装箱起重机用安全钩在使用时,安全钩转动处长时间使用,容易出现卡塞的现象,不便于对转动处进行注油操作,且不便于对安全钩进行驱动升降,以及不便于对安全钩进行限位,容易出现位置偏差,使用效果不好,现在急需一种岸边集装箱起重机用安全钩来解决上述出现的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种岸边集装箱起重机用安全钩,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,注油便捷,驱动升降便捷,限位便捷。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种岸边集装箱起重机用安全钩,包括支撑座、安全钩主体和连接轴,所述安全钩主体通过连接轴安装在支撑座内部,所述连接轴上对称安装有置于支撑座内侧的轴套,所述安全钩主体与连接轴连接处设置有滑动轴承,所述连接轴内部开设有用于对滑动轴承进行注油的油槽,所述连接轴两端的油槽内部对称安装有平头油嘴。

进一步地,所述连接轴上对称开设有卡槽,所述支撑座相对的两侧壁上对称连接有卡板,所述卡板与卡槽相匹配。

进一步地,还包括驱动机构,所述驱动机构包括推动器,所述推动器的伸缩轴通过第一销轴转动连接在安全钩主体上的衔接架内部,所述推动器底部通过第二销轴转动连接有底座。

进一步地,还包括限位机构,所述限位机构包括限位板,所述限位板对称安装在支撑座相对的两侧壁上、且置于连接轴两侧,所述安全钩主体上安装有一对感应限位支架,一对所述感应限位支架置于支撑座两侧,所述限位板上均安装有用于与感应限位支架进行连接的感应限位开关。

进一步地,所述限位板顶部连接有耐磨板。

进一步地,所述油槽上设置有若干条分支槽,所述分支槽的另一端与轴承内径相接触,所述滑动轴承内圈开设有注油孔,所述分支槽与注油孔相贯通。

进一步地,所述支撑座上设置有PLC控制器,所述PLC控制器输入端设置有A/D转换器,所述PLC控制器输出端设置有D/A转换器,所述感应限位开关与A/D转换器电性连接,所述D/A转换器与推动器电性连接。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种岸边集装箱起重机用安全钩在使用时:

1.通过向平头油嘴内部通入润滑油,润滑油从平头油嘴喷出,润滑油顺着油槽沿着分支槽进入滑动轴承内圈的注油孔内部,从而对内圈和外圈之间的滚珠进行润滑,起到便于对转动处进行注油的作用,防止转动柱卡塞;

2.通过使推动器工作带动安全钩主体移动,安全钩主体移动在连接轴和滑动轴承的作用下进行转动,从而起到便于对安全钩主体进行驱动升降的作用;

3.通过使用限位板对称设置,用于对安全钩主体两端进行硬限位,防止位置发生偏差,通过使用限位板对称设置上的感应限位开关和感应限位支架,用于对安全钩主体两端进行二次限位,起到便于对安全钩主体进行限位的作用;

4.通过使用耐磨板,提高了限位处的耐磨性,提高使用寿命。

附图说明

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