[实用新型]一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具

说明书

本实用新型公开了一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，包括轮叉、清缝刀、压块、导向轴、螺母、调节套、紧固螺栓、轴承、端盖和限位弹簧，轮叉截面为U型结构，轮叉的横板左右两端设有螺纹孔，且轮叉两侧竖板下端设有U型卡接槽，轮叉两侧竖板通过螺母与导向轴连接，导向轴右侧通过螺纹连接的方式与调节套连接，调节套左侧设有压块，压块通过两组紧固螺栓与端盖连接，且压块与端盖之间设有两组清缝刀，端盖通过轴承与导向轴连接，且端盖左侧设有限位弹簧，限位弹簧左端与轮叉左侧竖板内壁连接，本装置不仅能保证清缝的彻底性，提高工作效率，且可实现清缝刀具位置的可控性，增加本装置的适用性。

技术领域

本实用新型涉及清缝机技术领域，具体为一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具。

背景技术

新建水泥混凝土道路时，为了保证在气温变化的情况下水泥混凝土不至于因热胀冷缩的物理变化而被损坏，在一块水泥块与相邻一块水泥块之间留有伸缩缝，伸缩缝内嵌填有嵌缝料。

水泥混凝土道路经过一段时间使用后，伸缩缝内的嵌缝料发生老化变质， 雨水不停地侵入缩缝内，水泥混凝土道路的地基会出现下沉现象，水泥混凝土道面的承载能力越来越低，使得水泥混凝土道面出现断板、塌陷等病害，严重地影响了交通安全；水泥混凝土道路的养护，很主要的一方面是对水泥混凝土路面伸缩缝进行早期保养，及时进行填补，对延长水泥混凝土道路的使用寿命和提高承载能力有很重要的意义。

水泥混凝土道面伸缩缝的养护传统的做法是将伸缩缝内的原嵌缝料从伸缩缝内清理出来，然后再将新嵌缝料嵌入水泥混凝土道面的伸缩缝内，传统的清缝机只是将清缝刀具置于伸缩缝内，清缝刀具与伸缩缝无法贴合而会产生清缝不彻底等现象，造成二次返工，费时费力，不仅增加了设备的投资，且延误施工工期。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，两组清缝刀与伸缩缝紧密贴合达到清缝彻底的效果，结构简单，方便快捷，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，包括轮叉、清缝刀、压块、导向轴、螺母、调节套、紧固螺栓、轴承、端盖和限位弹簧，轮叉截面为U型结构，轮叉的横板左右两端设有螺纹孔，且轮叉两侧竖板下端设有U型卡接槽，轮叉两侧竖板通过螺母与导向轴连接，导向轴右侧通过螺纹连接的方式与调节套连接，调节套左侧设有压块，压块通过两组紧固螺栓与端盖连接，且压块与端盖之间设有两组清缝刀，端盖通过轴承与导向轴连接，且端盖左侧设有限位弹簧，限位弹簧左端与轮叉左侧竖板内壁连接。

进一步的，压块和端盖的连接处形成定位凹槽，且两组清缝刀与定位凹槽的内壁相贴合。

进一步的，调节套与紧固螺栓之间设有紧固件。

进一步的，两组清缝刀为对称结构，两组清缝刀外边缘为一边切削的尖头结构，且清缝刀的尖头角度小于20度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本水泥混凝土道路和机场道面伸缩缝清缝刀具，本实用新型定位凹槽与伸缩缝尺寸一致，通过调节套与导向轴的螺纹连接来左右调节清缝刀具，即使得定位凹槽内的两组清缝刀与伸缩缝内壁贴合，以此实现清缝刀具位置的可控性，从而保证与伸缩缝连接清理的精度，同时通过限位弹簧对清缝刀具的弹性连接，减轻了伸缩缝对清缝刀具的冲击力和对清缝刀的磨损，增加了清缝刀的使用寿命，通过两组清缝刀具的同时工作，使得在不损坏道面和伸缩缝的同时保证清缝的彻底性，而且使得清理出来的前锋填充材料的完整性，便于后期的收集清理，不污染工作环境和周围环境，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1轮叉、2清缝刀、3压块、4导向轴、5螺母、6调节套、7紧固螺栓、8轴承、9端盖、10限位弹簧、11定位凹槽、12紧固件。

具体实施方式