[实用新型]节能变频两级空气压缩机

说明书

本实用新型公开了节能变频两级空气压缩机，包括压缩机主体，压缩机主体包括第一压缩壳体和第二压缩壳体，第一压缩壳体与第二压缩壳体之间设有冷却管，冷却管的一端固定连接有储油箱，储油箱内壁的顶部卡合连接有滤网，本实用新型节能变频两级空气压缩机，通过设置过滤筒，以及内部的分散板和汇聚板，先是将进入的空气打散，从而充分与后续的滤芯接触过滤，去除掉空气中的杂质，处理过后再穿过汇聚板的多个汇聚孔将风力聚集，便于后续集中加压，过滤筒中部转动设有的转筒，配合握环带动内部滤芯的活动，多个松散球实现对滤芯的重新排列和松动，从而对滤芯充分利用，避免滤芯长久不动导致的局部堵塞。

技术领域

本实用新型涉及一种压缩机，特别涉及节能变频两级空气压缩机。

背景技术

空气压缩机是一种用以压缩气体的设备。空气压缩机与水泵构造类似。大多数空气压缩机是往复活塞式，旋转叶片或旋转螺杆，离心式压缩机是非常大的应用程序，二级压缩是指气体经过一级压缩完毕后进入二级压缩，压缩比高，功率较一级压缩空压机降低一个档位。

目前空气压缩机在具体使用时，依然存在以下的缺陷：

进入空气压缩机的空气，需要经由空压机的过滤组件进行过滤除杂，但现有的除杂结构固定不便，其内部的过滤物质受到风力冲击力不均，因而局部会发生灰尘污垢堵塞，而其他部分吸附不充分的情况，全部更换增加了成本造成浪费，并且现有的过滤结构，无法使得快速进入的空气充分结构，过滤效果一般；

2、进行二次加压之前需要进行冷却，但现有的冷却虽然通过喷油处理，但喷出的油会降低风速和能量，并且喷出的油回收后无法重新回流充分利用，并且抽取结构浸在油箱，因而不均匀的漂浮力导致其可能卡在死角，导致冷却油抽取不及时。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供节能变频两级空气压缩机，以解决上述背景技术中提出的灰尘去除不充分、滤芯利用率低、喷油降低流速和油量吸取不充分的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：节能变频两级空气压缩机，包括压缩机主体，所述压缩机主体包括第一压缩壳体和第二压缩壳体，所述第一压缩壳体与第二压缩壳体之间设有冷却管，所述冷却管的一端固定连接有储油箱，所述储油箱内壁的顶部卡合连接有滤网，所述冷却管置于储油箱内部的一端固定连接有喷头，所述喷头的一端固定安装有加压泵，所述加压泵的进液口固定连接有导管，所述导管的一端部固定连接有漂浮环，所述导管的一端罩设有过滤罩，所述冷却管一端的底部固定嵌接有两个弯管，所述加压泵与压缩机主体电性连接；

所述第一压缩壳体顶端的一侧固定嵌设有进气口，所述进气口的顶部设有过滤筒，所述所述过滤筒的中部转动连接有转筒，所述转筒内壁的顶部和底部均固定连接有过滤板，两个所述过滤板之间填充有滤芯，所述滤芯的内部设有多个松散球，所述过滤筒内壁的顶部固定连接有分散板，所述分散板上开凿有多个分散孔，所述过滤筒内壁的底部固定连接有汇聚板，所述汇聚板上开凿有多个汇聚孔。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一压缩壳体固定安装于第二压缩壳体的顶部，所述冷却管顶端的一侧固定嵌设有斜导管。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述斜导管的顶端与第一压缩壳体的出气口固定连接，所述冷却管的另一端与第二压缩壳体的进气口固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤罩的顶端与漂浮环底端的边侧固定连接，所述漂浮环的内部为中空结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述过滤筒的底端固定连接有法兰片，所述过滤筒的底端通过法兰片与进气口的顶端连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转筒的外部设有握环，所述握环的内壁与转筒的外壁固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述压缩机主体的底端固定连接有底板，所述底板底端的四角均固定安装有轮子。