[实用新型]一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构

说明书

本实用新型公开了一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构，其结构包括对接筒、限位块、衔接板、卡槽、减震套、嵌入卡块，本实用新型一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构，在安装好防震机构的时候，可以对推板体推气筒上得转动杆进行转动，使其上得推气板下移动，推动气体经由通气管道来到板体的滑动槽上，对其上的限位块进行施压，使限位块进行水平移动，带动其上得弹性气囊与电机壳内壁相接触，进行施压固定，加强防震结构与电机壳之间的连接性，通过改进设备的结构，使其在连接的时候，能够加强其与电机壳之间的横向连接关系，避免多次使用发生损坏，对其防震效果造成影响。

技术领域

本实用新型是一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构，属于电机壳防震结构技术领域。

背景技术

电机端盖与电机机壳之间的防震结构是一种应用于电机端盖上的防震结构，能够有效的减少电机在进行使用时所受到的冲击，对其起到一个较好的保护效果，但是该现有技术仍存在以下缺点：

现有防震结构在进行安装连接的时候，为了方便安装，结构与电机壳之间往往还存在着一定的间隙，导致其在多次使用摩擦发生磨损后，往往会出现连接不稳定，影响减震效果的现象。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构，以解决现有技术现有防震结构在进行安装连接的时候，为了方便安装，结构与电机壳之间往往还存在着一定的间隙，导致其在多次使用摩擦发生磨损后，往往会出现连接不稳定，影响减震效果的现象的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构，其结构包括对接筒、限位块、衔接板、卡槽、减震套、嵌入卡块，所述对接筒设于衔接板的中部，所述限位块的底端与衔接板的顶端为一体化结构，所述卡槽与减震套的顶端中部为一体化结构，所述嵌入卡块的顶端与减震套的底端相焊接，所述衔接板包括板体、限位块、弹性气囊、滑动槽、通气管道、推气筒，所述板体与滑动槽为一体化结构，所述限位块嵌入安装于滑动槽上，所述弹性气囊的左端与限位块的右端中部相粘合，所述通气管道设于推气筒上，所述推气筒包括转动杆、对接卡块、推气板、推气壳体、螺纹，所述转动杆嵌入安装于推气壳体上，所述对接卡块与推气壳体为一体化结构，所述推气板的顶端与转动杆的底端相焊接，所述螺纹与转动杆为一体化结构，所述板体的顶端与限位块的底端为一体化结构。

优选的，所述嵌入卡块位于卡槽的下方。

优选的，所述通气管道为L型管道结构。

优选的，所述限位块为圆柱结构，右端部分设有半圆凹槽。

优选的，所述弹性气囊为球体空壳结构，其采用橡胶材质制成，具有弹性。

有益效果

本实用新型一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构，通过对接筒将其安装在电机壳内部，在盖上端盖进行固定即可完成安装，在安装好防震机构的时候，可以对推板体推气筒上得转动杆进行转动，使其上得推气板下移动，推动气体经由通气管道来到板体的滑动槽上，对其上的限位块进行施压，使限位块进行水平移动，带动其上得弹性气囊与电机壳内壁相接触，进行施压固定，加强防震结构与电机壳之间的连接性，通过改进设备的结构，使其在连接的时候，能够加强其与电机壳之间的横向连接关系，避免多次使用发生损坏，对其防震效果造成影响。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种电机端盖与电机机壳之间的防震结构的结构示意图；

图2为本实用新型衔接板俯视图的横截面详细结构示意图；

图3为本实用新型衔接板俯视图运行后的横截面详细结构示意图；