[实用新型]一种预埋槽道用大角度可调整底座有效
申请号: | 202122035124.1 | 申请日: | 2021-08-26 |
公开(公告)号: | CN216101657U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 陆佳;谢峰;张琳;宋博瀚;王涛;张敏;郭建华;陈可宁;武承晨 | 申请(专利权)人: | 中铁建电气化局集团轨道交通器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 常州市英诺创信专利代理事务所(普通合伙) 32258 | 代理人: | 杨闯 |
地址: | 213100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 预埋槽道用大 角度 可调整 底座 | ||
本实用新型涉及轨道交通安装设备技术领域,尤其是涉及一种预埋槽道用大角度可调整底座,包括安装座、球面螺栓和垫片,所述球面螺栓安装在安装座上,所述安装座包括安装部和位于安装部底面的拱起部,所述安装部顶面设置有用于供球面螺栓的螺帽端移动的容纳槽,所述拱起部底面开设有定位槽,所述安装部内开设有用于供球面螺栓的螺纹端移动的调节孔,所述调节孔为向安装部长度方向上延伸的腰形孔,所述垫片顶面设置有和定位槽相配合的凸棱,所述垫片上设置有用于供球面螺栓的螺纹端穿过的通孔,通过凸棱和定位槽的设计简化安装座和垫片的结构,使得安装座和垫片便于加工,提高了生产效率,结构的改变使得性能更稳定。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通安装设备技术领域,尤其是涉及一种预埋槽道用大角度可调整底座。
背景技术
中国城市轨道交通快速发展,架空刚性悬挂汇流排被广泛应用于城市轨道交通牵引系统。目前,架空刚性悬挂系统在圆形隧道区间顶部的安装有两种方式,一种是通过在隧道顶打孔安装膨胀螺栓来连接;另一种是通过在隧道顶铺设预埋槽道及配套的调整底座来连接。现场施工中,隧道顶高空打孔不仅工作量大,耗费时间长,还对工作精度要求高。因此,通过预埋槽道及配套的调整底座来连接安装架空刚性汇流排系统的方式已渐渐成为趋势。
现有的预埋槽道用调整底座,由于其非对称的结构设计,致使其角度调整范围受限,以及现场安装时需特别注意其安装方向以避免安装错误,已经不能很好地满足越来越高的现场施工安装要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是:为了克服现有预埋槽道用调整底座结构设计不足导致角度调整范围受限和现场安装不便等问题,提供一种预埋槽道用大角度可调整底座。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种预埋槽道用大角度可调整底座,包括安装座、球面螺栓和垫片,所述球面螺栓安装在安装座上,所述安装座包括安装部和位于安装部底面的拱起部,所述拱起部底面呈弧形,所述安装部顶面设置有用于供球面螺栓的螺帽端移动的容纳槽,所述容纳槽设计为两侧均为弧形的完全对称结构,所述球面螺栓的螺帽端活动布置在容纳槽内,所述拱起部底面开设有和容纳槽相连通的定位槽,所述容纳槽和定位槽均为弧形槽,所述安装部内开设有用于供球面螺栓的螺纹端移动的调节孔,所述球面螺栓的螺纹端穿过调节孔,所述调节孔为向安装部长度方向上延伸的腰形孔,所述调节孔的首端和容纳槽相连通,所述调节孔的尾端和定位槽相连通,所述垫片顶面设置有和定位槽相配合的凸棱,所述垫片上设置有用于供球面螺栓的螺纹端穿过的通孔,所述垫片套装在球面螺栓的螺纹端上,通过凸棱和定位槽的设计简化安装座和垫片的结构,使得安装座和垫片便于加工,提高了生产效率,结构的改变使得性能更稳定。
为了解决安装座和预埋槽道定位安装的问题,进一步包括所述安装部上开设有安装孔,所述安装孔用于供螺栓穿过,所述安装部上凸出有凸台,凸台和螺栓与预埋槽道配合固定安装座。
为了解决安装部和垫片结构变换的问题,进一步包括所述凸棱和定位槽的位置能够互换,实现多种配合。
为了解决垫片和安装座固定的问题,进一步包括所述定位槽的横截面和凸棱的横截面均为梯形,使得配合和移动稳定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供的一种预埋槽道用大角度可调整底座,通过将安装座设计为容纳槽两侧均为弧形的完全对称结构,使得球面螺栓可在容纳槽内左右两侧自由移动,实现±24°的角度调整功能,并且,由于安装座完全对称的结构,无需区分左右侧,更利于现场安装;
垫片和安装座采用镶嵌的连接形式,提高垫片与安装座间的接触面,加大摩擦力,扩大安装座的受力面积,使安装座受力更为均匀,整体性能更为稳定。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
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