[实用新型]一种市政工程隔离带

说明书

本实用新型涉及市政工程技术领域，且公开了一种市政工程隔离带，包括隔离带本体，所述隔离带本体包括底座，所述底座顶部安装固定盘，所述固定盘顶部分别安装第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆顶部均安装防护盘，所述第一支撑杆和第二支撑杆通过横杆相连接，所述横杆与横杆通过竖杆相连接，所述第一支撑杆靠近第二支撑杆的一端表面开设凹槽，所述第二支撑杆表面开设通槽。该市政工程隔离带，通过第一支撑杆开设凹槽，且第二支撑杆开设通槽，可以使横杆一端与第一支撑杆开设的凹槽相连接，另一端与第二支撑杆开设的通槽相连接，可以方便的进行安装，达到了安装与拆卸方便的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及市政工程技术领域，具体为一种市政工程隔离带。

背景技术

城市道路在人员车辆密集区、学校和车站门口等重要路段,为保证行人和车辆的安全,常常设置隔离带,这种隔离带的高度一般在一米二左右,主要起到在道路的上下行车道隔离和行人横穿隔离方面的作用。目前市场上的市政工程隔离带在安装的时候往往通过螺栓进行安装，十分的不方便，且在使用的过程中往往有不遵守规则进行翻越的路人，这种路人在翻越隔离带的时候十分危险，且容易造成隔离带的倾倒对路面状况造成影响。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程隔离带，具备安装与拆卸方便，隔离带安装后稳定保护路人不受伤等优点，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程隔离带，包括隔离带本体，所述隔离带本体包括底座，所述底座顶部安装固定盘，所述固定盘顶部分别安装第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆顶部均安装防护盘，所述第一支撑杆和第二支撑杆通过横杆相连接，所述横杆与横杆通过竖杆相连接，所述第一支撑杆靠近第二支撑杆的一端表面开设凹槽，所述第二支撑杆表面开设通槽。

优选的，所述底座放置于水平面上，且所述底座为实心混凝土等具有一定重量的材料所制，所述固定盘固定安装于底座顶部中心处。

通过上述技术方案，通过底座放置在水平面上，且底座为具有一定重量的材料所制，可以使隔离带本体安置完成后通过底座进行稳定的固定，使隔离带本体可以稳定的放置在需要使用的位置上，通过安装固定盘在底座顶部中心处，可以通过固定盘对需要固定的结构进行一定程度的固定，且固定盘与底座固定连接，可以通过底座对固定盘需要固定的结构进行固定。

优选的，所述固定盘的数量为多个，所述固定盘顶部中心处分别与第一支撑杆和第二支撑杆插接。

通过上述技术方案，通过固定盘的数量为多个，同时固定盘顶部中心处分别与第一支撑杆和第二支撑杆插接，可以通过固定盘对第一支撑杆和第二支撑杆进行固定，且固定盘分别与第一支撑杆和第二支撑杆插接，可以由固定盘分别对第一支撑杆和第二支撑杆进行固定。

优选的，所述第一支撑杆表面开设凹槽与横杆一端相连接，所述第二支撑杆表面开设通槽与横杆另一端相连接。

通过上述技术方案，通过第一支撑杆开设凹槽，且第二支撑杆开设通槽，可以使横杆一端与第一支撑杆开设的凹槽相连接，另一端与第二支撑杆开设的通槽相连接，通过开设的凹槽和通槽对横杆进行限位和固定，同时横杆与凹槽和通槽均为镶嵌连接，方便其进行拆卸和安装。

优选的，所述第一支撑杆和第二支撑杆顶部均套接有防护盘，所述防护盘为橡胶类软性材质。

通过上述技术方案，通过安装防护盘，且防护盘分别套接在第一支撑杆和第二支撑杆的顶部，可以通过防护盘对第一支撑杆和第二支撑杆顶部进行一定的防护，同时防护盘为橡胶类软性材质，可以在行人进行翻阅时对行人进行一定的保护。

优选的，所述横杆同时与第一支撑杆和第二支撑杆镶嵌连接，两个所述横杆之间通过竖杆进行连接，所述横杆和竖杆的数量均为多个。