[实用新型]一种道路交通运输工程交通警示灯装置

说明书

本实用新型公开了一种道路交通运输工程交通警示灯装置，包括支撑架、支撑盘、防护板、指向结构和警报结构，所述支撑架的顶部安装有支撑盘，所述支撑盘的表面上安装有指向结构，所述支撑盘的顶部边侧安装有防护板，所述警报结构安装在支撑架的底板顶侧，警示灯通过接入国家电网正常显示作业，在接入国家电网的情况下，电磁板通电，产生磁力，将铁块吸附，两电极球分离，在国家电网停电或者电路损坏时，电磁板停电，没有磁力，在拉杆的配合下，实现对弹簧向上提升，在提升后，两电极球接触，将蓄电池内的电力对警示灯输送，同时警鸣器发出警鸣，在保证正常指示作业的情况下，提醒维护人员及时维护、检查，保证警示灯稳定显示，更好的维护交通环境。

技术领域

本实用新型涉及交通设备领域，具体为一种道路交通运输工程交通警示灯装置。

背景技术

交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯，通常指由红、黄、绿三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行，没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行；

现有的警示灯装置，一般为灯光的交替闪亮实现交通指示，不能在特殊路段进行定向的警示指向，不便于司机识别，不利于交通安全，现有的交通灯直接连接国家电网，在电路出现故障和电路维护时，警示灯不能正常显示，影响交通安全。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种道路交通运输工程交通警示灯装置，解决了现有的交通灯直接连接国家电网，在电路出现故障和电路维护时，警示灯不能正常显示，影响交通安全的技术问题。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种道路交通运输工程交通警示灯装置，包括支撑架、支撑盘、防护板、指向结构和警报结构，所述支撑架的顶部安装有支撑盘，所述支撑盘的表面上安装有指向结构，所述支撑盘的顶部边侧安装有防护板，所述警报结构安装在支撑架的底板顶侧；

所述警报结构包括固定箱、蓄电池、电磁板、铁块、弹簧、拉杆、电极球、安装架和警鸣器，所述固定箱的底部内壁上安装有电磁板，所述固定箱的顶侧箱壁上开设有杆孔，所述拉杆竖直穿插在杆孔内，所述拉杆的底端固定有铁块，所述安装架架设在固定箱的顶部，所述安装架的顶部安装有警鸣器，所述安装架的横板底侧与拉杆的顶端均固定有电极球，所述拉杆的底端外部套装有弹簧，所述蓄电池嵌装在固定箱的内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述指向结构包括摆动板、指示灯、警示灯、定位螺栓、套筒和固定轴，所述固定轴上套装有套筒，所述套筒的表面上固定有摆动板，所述摆动板的端部固定有指示灯，所述摆动板的表面固定有警示灯，所述定位螺栓通过螺纹配合穿设在摆动板内部。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定轴的端部上设置有限位帽，所述固定轴固定在支撑盘的表面上。

作为本实用新型进一步的方案：两所述电极球、蓄电池、警鸣器和警示灯通过导线连接为串联电路。

作为本实用新型进一步的方案：所述电磁板、警示灯和电网电路通过导线连接为串联电路。

作为本实用新型进一步的方案：所述固定箱设置在支撑架的底部横板顶侧。

本实用新型的有益效果：在固定轴上套设有套筒，在套筒的转动配合下，能够实现摆动板的摆动，在指示灯的配合下，能够实现对方向的指引，在摆动板上安装有多种警示灯，能够准确表达各种路径的通行状态，能够更好的为司机提供交通指引，更好服务于交通运输，为司机提供便利；

警示灯通过接入国家电网正常显示作业，在接入国家电网的情况下，电磁板通电，产生磁力，将铁块吸附，两电极球分离，在国家电网停电或者电路损坏时，电磁板停电，没有磁力，在拉杆的配合下，实现对弹簧向上提升，在提升后，两电极球接触，将蓄电池内的电力对警示灯输送，同时警鸣器发出警鸣，在保证正常指示作业的情况下，提醒维护人员及时维护、检查，保证警示灯稳定显示，更好的维护交通环境。