[实用新型]一种自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备有效
申请号: | 202122041057.4 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN215492475U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 刘世杰;吴鹏章;李海超;张迎港 | 申请(专利权)人: | 思通检测技术有限公司 |
主分类号: | G01M17/02 | 分类号: | G01M17/02 |
代理公司: | 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 | 代理人: | 刘金星 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 测量 橡胶 切割 性能 设备 | ||
本申请公开一种自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,包括导向支撑组件,包括上固定板(4)、下固定板(7)、滚珠丝杠(6)和若干导向柱(5);所述导向柱(5)之间平行设置且固定设置于上固定板(4)、下固定板(7)之间;所述滚珠丝杠(6)设置于上固定板(4)、下固定板(7)之间且两端分别与上固定板(4)、下固定板(7)转动连接;进样模块(3)和橡胶试样(31),进样模块(3)设置于下固定板(7)上,进样模块(3)夹持橡胶试样(31)并推动橡胶试样(31)在下部固定板(7)上移动。本实用新型的技术方案,用于测量橡胶试样耐刺扎切割的性能,用于模拟汽车轮胎在实际行驶过程中,高速撞击路面上的尖锐石子、障碍物等的使用工况。
技术领域
本实用新型涉及一种自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,属于橡胶检测设备领域。
背景技术
在汽车行驶过程中,不同车重、不同速度都会对轮胎的冲击破坏情况产生影响。因轮胎在路面行驶过程中,路面上的石子、障碍物等表面特征各不相同,对轮胎的破坏方式也不相同,大体可分为切割和刺扎两种类型。如果采用实际工况的运动方式,以橡胶试样作为运动体,以刀片或刺扎钉作为静止体,用橡胶试样高速撞击刀片或者刺扎钉。此种运动方式,对橡胶试样的尺寸、重量、表面特征状态要求非常高,即使是同一种配方的橡胶试样,如果尺寸、重量、表面特征存在细微的差别,高速撞击刀片或者刺扎钉产生的试验结果也会存在很大的差异。
实用新型内容
针对现有技术中的的问题,本实用新型提供一种自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,测量橡胶试样耐刺扎切割的性能,用于模拟汽车轮胎在实际行驶过程中,高速撞击路面上的尖锐石子、障碍物等的使用工况。
本实用新型采取的技术方案是,一种自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,包括
导向支撑组件,包括上固定板、下固定板、滚珠丝杠和若干导向柱;所述导向柱之间平行设置且固定设置于上固定板、下固定板之间;所述滚珠丝杠设置于上固定板、下固定板之间且两端分别与上固定板、下固定板转动连接;
进样模块和橡胶试样,进样模块设置于下固定板上,进样模块夹持橡胶试样并推动橡胶试样在下部固定板上移动;
冲击模块,位于上固定板、下固定板之间并与部分导向柱滑动连接;所述冲击模块与进样模块配合设置并沿导向柱的长度延伸方向对橡胶试样进行冲击;
提升模块,设置于冲击模块的一侧并带动冲击模块提升;所述提升模块与滚珠丝杠螺纹连接并与部分导向柱滑动连接;滚珠丝杠连接有伺服电机并通过伺服电机驱动转动。
优化的,上述自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,所述冲击模块包括支撑板、直线轴承、配重块和冲击件;所述支撑板的两端分别设置有直线轴承并通过直线轴承与导向柱滑动连接;所述配重块设置于支撑板的中部,冲击件固定设置于支撑板上朝向橡胶试样的表面上,冲击件的冲击端朝向橡胶试样。
优化的,上述自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,所述冲击模块还包括载荷传感器和位移感应块;所述载荷传感器固定设置于支撑板上,冲击件设置于载荷传感器的载荷感应端;所述位移感应块固定设置于支撑板的侧部。
优化的,上述自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,所述提升模块包括提升板、滚珠丝杠螺母、直线提升轴承;所述滚珠丝杠螺母、直线提升轴承分别设置于提升板的两端,提升板的一端通过滚珠丝杠螺母与滚珠丝杠螺纹连接,提升板的另一端通过直线提升轴承与其中一个导向柱滑动连接;所述提升板上设置有承托冲击模块的滑动承托组件。
优化的,上述自动测量橡胶耐切割刺扎性能的设备,所述滑动承托组件包括直线导轨、气缸、伸缩板;所述直线导轨固定设置于提升板,伸缩板固定设置于直线导轨的滑块上,并可在直线导轨上滑动运动;所述气缸的活塞端与伸缩板连接并推动伸缩板端部与冲击模块下部接触或者远离冲击模块。
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