[实用新型]一种便于安装散热效果更佳的马达用矽钢片

说明书

本实用新型公开了一种便于安装散热效果更佳的马达用矽钢片，包括环体，环体的外侧设置有极片，极片的表面开设有散热槽，极片的一侧设置有定位凸块，极片的另一侧开设有定位凹槽，极片的外侧开设有安装槽，极片的两侧均开设有绕线槽，相邻两个极片之间形成安装槽。本实用新型通过极片两侧定位凸块与定位凹槽的配合设置，起到定位的作用，便于各个极片之间的安装，通过在每个极片的表面开设均匀分布的散热槽，减小安装时各个极片之间的接触面积，从而达到更好的散热效果，减小马达的负荷，通过极片的外侧安装槽的设置，便于安装后进行焊接固定，极片两侧开设的绕线槽，便于进行绕线，使电线丝均匀缠绕在极片的外侧，提升导电效果，实用性更高。

技术领域

本实用新型涉及矽钢片领域，具体为一种便于安装散热效果更佳的马达用矽钢片。

背景技术

矽钢片一般指硅钢片，是一种含碳极低的硅铁软磁合金，一般含硅量为0.5～4.5％。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率，降低矫顽力、铁芯损耗(铁损)和磁时效。主要用来制作各种变压器、电动机和发电机的铁芯。

而现有的马达用矽钢片大多结构单一，安装不便，且散热效果不佳，长时间工作马达负荷过高，实用性不高。

实用新型内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种便于安装散热效果更佳的马达用矽钢片。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装散热效果更佳的马达用矽钢片，包括环体，所述环体的外侧设置有极片，所述极片的表面开设有散热槽，所述极片的一侧设置有定位凸块，所述极片的另一侧开设有定位凹槽，所述极片的外侧开设有安装槽，所述极片的两侧均开设有绕线槽，相邻两个极片之间形成安装槽。

优选的，所述极片与环体为一体成型，所述极片的数量为多个，且均匀分布于环体的一周。

优选的，所述散热槽的数量为多个，且均匀分布于每个极片的表面。

优选的，所述定位凸块与定位凹槽相对设置于极片的两侧，且定位凸块与定位凹槽相适配。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过极片两侧定位凸块与定位凹槽的配合设置，起到定位的作用，便于各个极片之间的安装，通过在每个极片的表面开设均匀分布的散热槽，减小安装时各个极片之间的接触面积，从而达到更好的散热效果，减小马达的负荷，通过极片的外侧安装槽的设置，安装后可形成连续的凹槽，便于安装后进行焊接固定，极片两侧开设的绕线槽，便于进行绕线，使电线丝均匀缠绕在极片的外侧，提升导电效果，实用性更高。

附图说明

图1为本实用新型组装状态立体的结构示意图；

图2为本实用新型组装状态剖面的结构示意图；

图3为本实用新型第一种立体的结构示意图；

图4为本实用新型第二种立体的结构示意图。

图中：1环体、2极片、3散热槽、4定位凸块、5定位凹槽、6安装槽、7绕线槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。