[实用新型]一种角度检测机构有效
申请号: | 202122046991.5 | 申请日: | 2021-08-27 |
公开(公告)号: | CN215553538U | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 陈胜;何牧;朱岚斐;李志程 | 申请(专利权)人: | 盛视科技股份有限公司 |
主分类号: | B62D15/02 | 分类号: | B62D15/02 |
代理公司: | 深圳市正威知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 44643 | 代理人: | 柳大江 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区沙头街道天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 检测 机构 | ||
本实用新型涉及角度检测仪器技术领域,具体揭示了一种角度检测机构,包括底板和转板,所述底板顶部的一侧设置有收线器,所述底板顶部的另一侧设置有转动座,且所述转动座内腔中转动连接有转轴;所述转板的一侧通过转轴连接在底板的顶部,所述转板的顶部且靠近收线器的一侧安装有角度传感器;本实用新型通过设计的底板、转板、收线器、角度传感器和显示屏等结构,能够有效的使得该设计方案具备结构简单、使用方便且条理清晰的特点,在使用时,能够通过转板的偏转来得到转板出现角度变化值,并在显示屏上显现出来,进而快速的完成角度检测,该设计能够应用在卡车的全景影像上,进而提升卡车行驶时的安全性。
技术领域
本实用新型涉及角度检测仪器技术领域,具体涉及一种角度检测机构。
背景技术
卡车,又称作载货汽车,一般称作货车,指主要用于运送货物的汽车,有时也指可以牵引其他车辆的汽车。
为了保证卡车的正常行驶,通常会在卡车上装备全景影像,卡车在转弯时,全景影像能够为驾驶员提供较好的影像,但是随着卡车角度的持续变化,会导致全景影像出现盲区甚至重叠的问题,影响驾驶的安全性。因此,针对现有技术所存在的问题,我们设计了一种角度检测机构来提高驾驶的安全性。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种角度检测机构,该设计方案具备测量简单,提升驾驶安全的优点。
本实用新型的一种角度检测机构,包括底板,所述底板顶部的一侧设置有收线器,所述底板顶部的另一侧设置有转动座,且所述转动座内腔中转动连接有转轴;转板,所述转板的一侧通过转轴连接在底板的顶部,所述转板的顶部且靠近收线器的一侧安装有角度传感器;显示屏,所述显示屏设置在转板的顶部且靠近角度传感器的一侧。
作为本实用新型的进一步改进,所述角度传感器的动力接收端延伸出转板的底部,所述收线器的内部卷设有拉伸线体,该拉伸线体远离收线器的一端连接在角度传感器的动力接收端。
上述技术方案,能够通过转板的转动从而拉动收线器内部的线体,进而给角度传感器提供拉力,给角度传感器变化的力。
作为本实用新型的进一步改进,所述底板的顶部且位于转动座外部的位置还固定套设有校准盘,所述校准盘的顶部沿环形设置有刻度线。
上述技术方案,通过校准盘,能够方便转板在初始化时可以进行校准,也可以直观的对比物理角度和显示角度。
作为本实用新型的进一步改进,所述转板的顶部且靠近校准盘的一侧开设有开孔,所述开孔的内部设置有指示板,所述指示板顶部通过螺栓固定在转板上、底部贯穿开孔并靠近校准盘。
上述技术方案,指示板能够直观的指示到校准盘,方便观察。
作为本实用新型的进一步改进,所述角度传感器的信号输出端口电连接显示屏的信号输入端口。
作为本实用新型的进一步改进,还包括设置在底板顶部且远离转动座一侧的定位组件,所述定位组件包括固定在底板顶部的定位主杆和固定在转板底部的定位副杆,所述定位主杆与所述定位副杆的位置对应;所述定位副杆的内腔中固定有复位弹簧,所述复位弹簧的底部固定有活动杆,所述活动杆的底部为半圆形状且活动贯穿定位副杆;所述定位主杆的顶部开设有与活动杆底部适配的凹槽,且所述活动杆的底部置于凹槽中。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过设计的底板、转板、收线器、角度传感器和显示屏等结构,能够有效的使得该设计方案具备结构简单、使用方便且条理清晰的特点,在使用时,能够通过转板的偏转来得到转板出现角度变化值,并在显示屏上显现出来,进而快速的完成角度检测,该设计能够应用在卡车的全景影像上,进而提升卡车行驶时的安全性。
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