[实用新型]一种道路交通用LED诱导显示牌有效
申请号: | 202122047528.2 | 申请日: | 2021-08-28 |
公开(公告)号: | CN215441565U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 鲍春耀;戚稼辉;陈振华 | 申请(专利权)人: | 杭州公路交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/608 | 分类号: | E01F9/608;E01F9/623;E01F9/673;G09F9/33 |
代理公司: | 南昌逸辰知识产权代理事务所(普通合伙) 36145 | 代理人: | 刘林艳 |
地址: | 310000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 通用 led 诱导 显示 | ||
本实用新型公开了一种道路交通用LED诱导显示牌,包括混凝土座、支撑组件和告示牌,混凝土座的顶部通过支撑组件固定有告示牌,支撑组件包括螺栓、螺母、固定板和连接框,混凝土座的顶部浇筑有若干根螺栓,螺栓的顶部螺纹套接有螺母,混凝土座的顶部通过螺栓和螺母安装有固定板,固定板的顶部固定有若干个相互叠加的连接框。本实用新型中的连接框一根根套住组装成支撑组件,运输时连接框的长度非常短非常方便,具有运输方便的优点,连接框底部的金属弹片可以弯曲,使卡块和卡齿啮合有效的防止两个连接框脱落,只需要将两个连接框套住就可以完成固定,具有固定、安装方便的优点。
技术领域
本实用新型涉及显示牌技术领域,尤其涉及一种道路交通用LED诱导显示牌。
背景技术
道路指示牌就是安装在道路边上或者马路岔口,用于展示道路岔口信息和道路信息的牌子,道路指示牌一般悬空在道路的上方,为了确保货车等高度非常高的车辆通过,道路指示牌需要悬空在很高的高度;
而现有技术中的道路指示牌,一般通过一根长长空心的支撑杆支撑,钢柱的底部通过浇筑在混凝土中的螺栓固定在地面上,由于支撑杆的长度非常长,支撑杆无法进行拆卸、分解、组装,导致支撑杆运输、安装需要多人协作费时费力,甚至需要吊车配合进行安装,因此需要一种可拆卸、分解、组装的道路指示牌。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中由于支撑杆的常常非常长,支撑杆无法进行拆卸、分解、组装,导致支撑杆运输、安装需要多人协作费时费力,甚至需要吊车配合进行安装的问题,从而提出一种道路交通用LED诱导显示牌。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种道路交通用LED诱导显示牌,包括混凝土座、支撑组件和告示牌,所述混凝土座的顶部通过支撑组件固定有告示牌,支撑组件包括螺栓、螺母、固定板和连接框,混凝土座的顶部浇筑有若干根螺栓,螺栓的顶部螺纹套接有螺母,混凝土座的顶部通过螺栓和螺母安装有固定板,固定板的顶部固定有若干个相互叠加的连接框。
进一步优选的,所述连接框相互套接,最上方连接框中嵌套焊接有两个套接环,套接环的一侧通过支杆固定有告示牌,最下方的连接框和固定板固定。
进一步优选的,所述连接框顶部的两侧分别固定有两个卡齿,连接框底部的两侧分别开设有缺口,连接框底部的两侧活动贯穿有螺栓杆。
进一步优选的,所述螺栓杆的一端均螺纹安装有螺纹环,螺栓杆的两端分别活动贯穿在两个垫环的中间,连接框的顶部抵在螺纹环的底部。
进一步优选的,所述连接框底部的两侧通过螺栓杆固定安装有金属弹片,金属弹片的一侧固定有两个卡块,金属弹片的宽度小于连接框底部缺口的宽度。
进一步优选的,所述卡块和卡齿均呈等腰直角三角形状,卡块和卡齿啮合,卡块位于连接框底部的缺口中。
进一步优选的,所述连接框的底部开口且中空,连接框呈等腰梯形状,连接框的侧面与水平面的夹角为80°。
进一步优选的,所述连接框的底部开孔与其顶部相配适,且其中一个连接框的底部套在另一个连接框的顶部,连接框横截面呈正方形状。
本实用新型的有益效果是:连接框一根根套住组装成支撑组件,运输时连接框的长度非常短非常方便,具有运输方便的优点,连接框底部的金属弹片可以弯曲,使卡块和卡齿啮合有效的防止两个连接框脱落,只需要将两个连接框套住就可以完成固定,具有固定、安装方便的优点。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型连接框的结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处的放大示意图;
图4为本实用新型图1中B处的放大示意图。
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