[实用新型]一种交通电力用工具运输装置

权利要求书

1.一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：包括减震调节机构、拉动调节机构和放置调节机构，所述减震调节机构包括固定板(1)、伸缩杆(12)、一号弹簧(13)、滑块(8)和一号插销(14)，所述固定板(1)与车轮(2)固定连接，所述伸缩杆(12)与固定板(1)固定连接，且伸缩杆(12)与滑槽(11)固定连接，所述一号弹簧(13)与固定板(1)固定连接，且一号弹簧(13)与滑槽(11)固定连接，所述滑块(8)与滑槽(11)滑动连接，所述一号插销(14)与滑槽(11)插接；

所述拉动调节机构包括一号连接板(3)、连接外管(5)和二号插销(16)，所述一号连接板(3)与固定板(1)固定连接，且一号连接板(3)与一号连接杆(4)固定连接，所述连接外管(5)与一号连接杆(4)固定连接，且连接外管(5)与连接内管(6)滑动连接，所述连接内管(6)与把手(7)固定连接，所述二号插销(16)与连接外管(5)插接，且二号插销(16)与连接内管(6)插接；

所述放置调节机构包括箱体(9)、二号连接杆(19)、套管(22)、二号连接板(24)和二号弹簧(21)，所述箱体(9)与滑块(8)固定连接，且箱体(9)与箱盖(10)转动连接，所述二号连接杆(19)与箱体(9)固定连接，且二号连接杆(19)与车轮(2)固定连接，所述套管(22)与放置板(18)固定连接，且套管(22)与二号连接杆(19)滑动连接，所述二号连接板(24)与套管(22)固定连接，且二号连接板(24)与二号连接杆(19)滑动连接，所述二号弹簧(21)与二号连接板(24)固定连接，且二号弹簧(21)与限位板(20)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述固定板(1)底部设置有四个车轮(2)，四个所述车轮(2)呈矩形分布在固定板(1)底部表面。

3.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述固定板(1)两侧设置有凹槽，所述滑槽(11)位于凹槽内与固定板(1)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述滑槽(11)上下两侧均设置有多个伸缩杆(12)，多个所述伸缩杆(12)均匀分布在滑槽(11)两侧，且伸缩杆(12)位于一号弹簧(13)内部。

5.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述滑槽(11)内部设置有三个滑块(8)，所述滑块(8)与一号插销(14)插接。

6.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述滑槽(11)表面设置有多个一号插孔(15)，多个所述一号插孔(15)均匀分布在滑槽(11)表面，所述一号插销(14)位于一号插孔(15)内与滑槽(11)插接。

7.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述一号连接杆(4)表面设置有两个连接外管(5)，两个所述连接外管(5)对称分布在一号连接杆(4)两端。

8.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述连接内管(6)表面设置有多个二号插孔(17)，多个所述二号插孔(17)均匀分布在二号插销(16)表面，所述二号插销(16)位于二号插孔(17)内部与连接内管(6)插接。

9.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述箱体(9)内部设置有四个二号连接杆(19)，四个所述二号连接杆(19)呈矩形分布在放置板(18)表面，且二号连接杆(19)与放置板(18)滑动连接。

10.根据权利要求1所述的一种交通电力用工具运输装置，其特征在于：所述套管(22)表面设置有固定旋钮(23)，所述固定旋钮(23)与套管(22) 螺纹连接，且固定旋钮(23)贯穿套管(22)表面与二号连接杆(19)固定连接。