[实用新型]一种车载智能信息显示屏有效

专利信息
申请号: 202122050973.4 申请日: 2021-08-26
公开(公告)号: CN216300963U 公开(公告)日: 2022-04-15
发明(设计)人: 程卫兵 申请(专利权)人: 深圳市德众尚杰汽车电子有限公司
主分类号: B60R11/02 分类号: B60R11/02;G09F9/00
代理公司: 天津垠坤知识产权代理有限公司 12248 代理人: 赵玉琴;于德江
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 智能 信息 显示屏
【说明书】:

实用新型公开了一种车载智能信息显示屏,包括显示屏固定支撑壳,显示屏固定支撑壳内从上至下设置有装配室与驱动室,装配室的内侧设置有显示屏装配壳,显示屏装配壳内部设置有设备放置盒,设备放置盒的斜侧面安装有智能显示屏本体,设备放置盒的直角侧面贯穿固定连接有空心轴,设备放置盒的两侧表面平行对应空心轴的位置处安装有柱形滑块;该一种车载智能信息显示屏通过设置设备放置盒、空心轴、柱形滑块、弧形槽、电动推杆与启停控制器,让其设备放置盒上的智能显示屏本体可自动达到九十度的调节范围,以至根据车辆车辆通、断电的状态,可让其智能显示屏本体实现打开与收入的状态,科技感较强。

技术领域

本实用新型涉及车载显示技术领域,具体为一种车载智能信息显示屏。

背景技术

随着汽车行业的的高速发展,汽车上一般都为装配车载显示屏,则车载显示屏分有两种,一种是放置在客车上面观看的电视,实质上就是车载电视,另一种是小尺寸车载显示器有3.5寸、4.3寸、7寸和9寸的,一般有两路视频输入,一路可以接车载DVD用,另一路接倒车影像车载摄像头用,有的还带有MP5视频播放和蓝牙功能,能够在汽车同类运动工具上使用的显示器,方便在汽车运动中使用。

现有技术存在以下缺陷或问题:

1、现有的车载显示屏屏其安装位置是不变的,因其车载显示屏的角度不可自动调节,以至降低了车载显示屏的车用科技感;

2、此外现有的车载显示屏与车体的安装工序较为复杂,以至影响了车载显示屏拆装的便捷。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处,提供一种车载智能信息显示屏,解决背景技术中所提到的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载智能信息显示屏,包括显示屏固定支撑壳,所述显示屏固定支撑壳内从上至下设置有装配室与驱动室,所述装配室的内侧设置有显示屏装配壳,所述显示屏装配壳内部设置有设备放置盒,所述设备放置盒的斜侧面安装有智能显示屏本体,所述设备放置盒的直角侧面贯穿固定连接有空心轴,所述设备放置盒的两侧表面平行对应空心轴的位置处安装有柱形滑块,所述柱形滑块的外环面贯穿显示屏装配壳的侧表面滑动连接有弧形槽,所述显示屏装配壳的侧表面活动铰接有电动推杆,所述电动推杆的输出端与柱形滑块的外表面活动铰接,所述电动推杆的一侧靠近显示屏装配壳的侧表面设置有启停控制器,所述显示屏装配壳的底端固定连接有底板。

作为本实用新型的优选技术方案,所述启停控制器的输入端电连接车载电源,所述启停控制器的输出端与电动推杆电连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述装配室的内部底端靠近底板的上表壁贯穿插接设置有定位滑杆,所述驱动室的内部安装有旋转电机,所述旋转电机顶端输出部连接有螺杆,所述螺杆的顶端贯穿至装配室内并延伸至底板表面的上方,所述螺杆的外环面与底板螺纹连接,所述螺杆上开设有空纹,所述空纹通过轴承与装配室、驱动室之间的连接面转动连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述旋转电机的数量为两组,所述螺杆的数量与旋转电机的数量相同,所述定位滑杆的数量与旋转电机的数量相同,两组所述定位滑杆呈交叉分布在底板的拐角处,两组所述螺杆呈交叉分布在底板的拐角处,所述定位滑杆的顶部高度大于螺杆的顶部高度。

作为本实用新型的优选技术方案,所述底板的底端靠近装配室的内部底端设置有压力触发开关,所述驱动室内部底端的中端安装有驱动控制器,所述驱动控制器内置有蓄电池,所述驱动控制器对应显示屏固定支撑壳的前表面设置有正转按钮与反转按钮,所述压力触发开关的输出端与驱动控制器电性连接,所述正转按钮、反转按钮通过驱动控制器与旋转电机电性连接。

作为本实用新型的优选技术方案,所述空心轴的两端通过轴承与显示屏装配壳的侧表面转动连接。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种车载智能信息显示屏,具备以下有益效果:

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