[实用新型]整体式工件位置度检测装置

说明书

本实用新型涉及位置度检测技术领域，尤其是一种整体式工件位置度检测装置。其包括内部设置检测空腔的检测方箱，所述检测方箱前端面设置连通检测空腔的检测开口端，检测方箱顶端面设置多个上检测气缸，多个上检测气缸的驱动端上分别连接上检测销，上检测销从上往下穿过检测方箱顶壁并伸入检测空腔中；所述检测方箱左侧端面设置多个左检测气缸，多个左检测气缸的驱动端上分别连接左检测销，左检测销从左往右穿过检测方箱左侧壁并伸入检测空腔中。本实用新型结构紧凑、合理，操作方便，能够一次性完成缸体缸盖这类六面体结构的工件的各个端面位置度检测工作，检测结果准确可靠，检测过程稳定快捷，使用寿命较长。

技术领域

本实用新型涉及位置度检测技术领域，尤其是一种整体式工件位置度检测装置。

背景技术

现有技术中，对于缸体缸盖等近似等效为六面体形状的工件，各个面的位置度模拟装配检测，通常使用多个30mm左右厚度的钢板作为测量模板，且各测量模板的连接使用销钉预埋过盈配合。

这种传统方式有多个弊端：1、测量模板使用30mm厚度，受环境温度和使用条件影响，容易发生变形，影响检测精度；2、测量模板的连接采用销钉形式，一至两年的使用后，销钉的磨损最终导致测量模板的松动与位置变化，严重影响测量精度；3、检具实际装配过程繁琐，需要将各测量模板预连接后，在CMM上边检测边调整位置，最终满足图纸要求后，使销钉完全进入模板。

实用新型内容

本申请针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的整体式工件位置度检测装置，能够一次性完成缸体缸盖这类六面体结构的工件的多个端面位置度检测工作，检测结果准确可靠，检测过程稳定快捷，使用寿命较长。

本实用新型所采用的技术方案如下：

整体式工件位置度检测装置，包括内部设置检测空腔的检测方箱，所述检测方箱前端面设置连通检测空腔的检测开口端，检测方箱顶端面设置多个上检测气缸，多个上检测气缸的驱动端上分别连接上检测销，上检测销从上往下穿过检测方箱顶壁并伸入检测空腔中；所述检测方箱左侧端面设置多个左检测气缸，多个左检测气缸的驱动端上分别连接左检测销，左检测销从左往右穿过检测方箱左侧壁并伸入检测空腔中；所述检测方箱右侧端面设置多个右检测气缸，右检测气缸的驱动端上分别连接右检测销，右检测销从右往左穿过检测方箱右侧壁并伸入检测空腔中；所述检测方箱后端面通过连接件可拆卸的连接后固定板，后固定板上设置多个后检测气缸，后检测气缸的驱动端上分别连接后检测销，后检测销穿过后固定板并伸入检测空腔中；所述检测方箱的检测空腔内设置轨道支撑板，轨道支撑板上设置两个相互平行的检测轨道，两个检测轨道上设置能够沿着两个检测轨道前后滑动的承载板，承载板上承载待检测的工件。

进一步的，承载板左右端前后部分别固定连接滑轮安装块，滑轮安装块外侧面转动连接主滑轮，主滑轮滚动连接在检测轨道的上表面，滑轮安装块下端面转动连接副滑轮，副滑轮滚动连接在检测轨道的内侧面，

进一步的，承载板上设置多个定位销座，多个定位销座能够伸入承载的工件的定位孔中，实现工件在承载板上的定位放置。

进一步的，检测方箱的底端面设置顶升气缸，顶升气缸的驱动端伸入检测空腔内并连接顶升块，顶升块能够顶升检测空腔内的承载板。

进一步的，检测方箱的底端面设置多个导向柱，多个导向柱能够对应伸入设置在承载板上的多个导向孔中，实现承载板在检测方箱中的定位。

进一步的，检测方箱设置在底架上端面，检测方箱的检测开口端位置前方设置两个相互平行设置的输送轨道，输送轨道下端通过轨道支架支撑，轨道支架固定在底架上端面，两个输送轨道上能够滑动连接承载板，并且输送轨道的高度位置高于检测轨道的高度位置。

进一步的，检测方箱顶端面四角分别连接吊销，通过吊销能够起吊整个检测方箱。

本实用新型的有益效果如下：