[实用新型]用于车辆的转速检测装置和具有其的车辆

说明书

本实用新型公开了一种用于车辆的转速检测装置和具有其的车辆，所述用于车辆的转速检测装置包括：线圈骨架；软磁件，所述软磁件穿过所述线圈骨架；磁性件，所述磁性件与所述软磁件相连；线圈，所述线圈卷绕在所述线圈骨架上；信号轮，所述信号轮适于安装在待测结构上且随所述待测结构一同转动，所述信号轮上设有沿周向间隔设置的多个齿槽，所述信号轮转动时适于在所述线圈内产生交变磁通。根据本实用新型实施例的用于车辆的转速检测装置具有空间利用率高、适用性强等优点。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程技术领域，具体而言，涉及一种用于车辆的转速检测装置和具有所述用于车辆的转速检测装置的车辆。

背景技术

车辆在轴速实验时需设置转速传感器测量齿轮转速。

相关技术中的用于车辆的转速检测装置，对于布局紧凑的车辆，由于空间限制，难以布设安装，无法满足空间狭小位置的转速测量。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种用于车辆的转速检测装置，该用于车辆的转速检测装置具有空间利用率高、适用性强等优点。

本实用新型还提出一种具有所述用于车辆的转速检测装置的车辆。

为实现上述目的，根据本实用新型的第一方面的实施例提出一种用于车辆的转速检测装置，所述用于车辆的转速检测装置包括：线圈骨架；软磁件，所述软磁件穿过所述线圈骨架；磁性件，所述磁性件与所述软磁件相连；线圈，所述线圈卷绕在所述线圈骨架上；信号轮，所述信号轮适于安装在待测结构上且随所述待测结构一同转动，所述信号轮上设有沿周向间隔设置的多个齿槽，所述信号轮转动时适于在所述线圈内产生交变磁通。

根据本实用新型实施例的用于车辆的转速检测装置，具有空间利用率高、适用性强等优点。

另外，根据本实用新型上述实施例的用于车辆的转速检测装置还可以具有如下附加的技术特征：

根据本实用新型的一个实施例，多个所述齿槽形成在所述信号轮朝向所述软磁件的一侧表面。

根据本实用新型的一个实施例，所述软磁件包括：极板，所述极板与所述磁钢通过磁性相连；极靴，所述极靴穿过所述线圈骨架，所述线圈骨架上设有沿厚度方向贯通所述线圈骨架的过孔，所述极靴穿过所述过孔。

根据本实用新型的一个实施例，所述线圈骨架的外周面具有绕线槽，所述线圈卷绕在所述绕线槽内。

根据本实用新型的一个实施例，所述磁钢为钕铁硼磁钢，所述软磁件为软磁铁芯。

根据本实用新型的一个实施例，所述用于车辆的转速检测装置还包括外壳，所述外壳由耐热环氧树脂注塑而成，所述线圈骨架、所述磁钢、所述软磁件和所述线圈均设在所述外壳内，所述软磁件朝向所述信号轮的一侧表面露出所述外壳。

根据本实用新型的一个实施例，所述用于车辆的转速检测装置还包括接线端子，所述接线端子分别与信号线和所述线圈电连接。

根据本实用新型的一个实施例，所述软磁件与所述信号轮之间的最小距离为1-1.5毫米。

根据本实用新型的一个实施例，所述磁钢厚度为2-4毫米，所述线圈的匝数为200-300匝。

根据本实用新型的第二方面的实施例提出一种车辆，所述车辆包括根据本实用新型的第一方面的实施例所述的用于车辆的转速检测装置。

根据本实用新型实施例的车辆，通过利用根据本实用新型的第一方面的实施例所述的用于车辆的转速检测装置，具有空间利用率高等优点。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

附图说明