[实用新型]汽车上横臂铣衬套孔内端面夹具

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，尤其涉及一种汽车上横臂铣衬套孔内端面夹具，包括底板、压紧装置、定位销、活动销，所述定位销与所述底板固定连接，所述定位销的根部设置有用于抵触前衬套孔外端面的限位面，所述活动销的一端可伸缩地通过导向筒与所述底板连接，所述导向筒与上横臂之间放置有用于抵触上横臂的后衬套孔外端面的侧压板，所述侧压板与所述导向筒之间设置有用于抵触所述侧压板的长度可调的支撑杆，所述支撑杆与所述导向筒连接，本实用新型结构科学，压紧上横臂的一端后，分别用定位销、活动销对上横臂的长臂、短臂进行定位，活动销可以移动，使得上横臂可以方便的沿定位销移动，便于装上或取下。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，特别是涉及一种汽车上横臂铣衬套孔内端面夹具。

背景技术

汽车上横臂也叫上三角臂，是上横臂独立悬架的重要零部件，在工作过程中主要承受侧向力和纵向力，上横臂是汽车上的安全结构件，安全系数要求较高。上横臂的大体结构如中国专利申请CN201611063409.3中所示，一般为Y字形，其一端为球销安装部，另一端包括长臂、短臂，长臂和短臂分别设置有同轴的衬套孔，分别为前衬套孔、后衬套孔。

上横臂对工件的精度要求较高，其中两个衬套孔的内端面与外端面之间的厚度公差仅为±0.1，内端面与衬套孔的垂直度要求为≤0.05，为保证加工精度，必须使用可靠的定位夹具，现有的夹具结构难以满足该要求。

发明内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足，而提供一种汽车上横臂铣衬套孔内端面夹具，其结构科学，使用方便，可以满足对该产品的加工精度要求。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车上横臂铣衬套孔内端面夹具，其包括底板、用于支撑并压紧上横臂的球销安装部的压紧装置、用于穿过上横臂的前衬套孔的定位销、用于穿过上横臂的后衬套孔的活动销，所述定位销与所述底板固定连接，所述定位销的根部设置有用于抵触前衬套孔外端面的限位面，所述活动销的一端可伸缩地通过导向筒与所述底板连接，所述导向筒与上横臂之间放置有用于抵触上横臂的后衬套孔外端面的侧压板，所述侧压板与所述导向筒之间设置有用于抵触所述侧压板的长度可调的支撑杆，所述支撑杆与所述导向筒连接。

优选的，所述侧压板为开口向下的U字形，所述活动销从所述侧压板的U字形空挡处穿过。

优选的，所述侧压板厚度大于所述定位销的长度。

优选的，所述压紧装置包括垫板、铰接座、压板、球头螺杆，所述垫板与所述底板固定连接，所述铰接座的下端与所述垫板固定连接，所述压板的一端与所述铰接座的上端铰接，所述球头螺杆的一端穿过所述压板的另一端后与所述底板螺纹连接。

优选的，所述底板上方固定连接有底座，所述定位销、导向筒分别通过所述底座与所述底板固定连接。

优选的，所述底座设置有分别用于支撑上横臂的长臂、短臂的支撑销。

优选的，所述底板设置有用于与旋转工作台连接的螺纹孔、定位销孔。

优选的，所述支撑杆包括两个螺杆，该螺杆与所述导向筒螺纹连接。

本实用新型的有益效果是：一种汽车上横臂铣衬套孔内端面夹具，其包括底板、用于支撑并压紧上横臂的球销安装部的压紧装置、用于穿过上横臂的前衬套孔的定位销、用于穿过上横臂的后衬套孔的活动销，所述定位销与所述底板固定连接，所述定位销的根部设置有用于抵触前衬套孔外端面的限位面，所述活动销的一端可伸缩地通过导向筒与所述底板连接，所述导向筒与上横臂之间放置有用于抵触上横臂的后衬套孔外端面的侧压板，所述侧压板与所述导向筒之间设置有用于抵触所述侧压板的长度可调的支撑杆，所述支撑杆与所述导向筒连接，本实用新型结构科学，压紧上横臂的一端后，分别用定位销、活动销对上横臂的长臂、短臂进行定位，活动销可以移动，使得上横臂可以方便的沿定位销移动，便于装上或取下。

附图说明