[实用新型]一种自润滑关节轴承

说明书

本实用新型公开了一种自润滑关节轴承，其技术方案要点是包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承内圈转动嵌设在轴承外圈中，所述轴承外圈的内表面开有固定槽，所述固定槽中嵌设有自润滑材料垫圈，所述自润滑材料垫圈与轴承内圈相抵，本实用新型的优点在于牢固地固定自润滑材料，降低关节轴承报废率。

技术领域

本实用新型涉及关节轴承部件领域，尤其涉及一种自润滑关节轴承。

背景技术

关节轴承是一种球面滑动轴承，其滑动接触表面是一个内球面和一个外球面，运动时可以在任意角度旋转摆动，它采用表面磷化、开缝、挤压、镶垫、喷涂等多种特殊工艺处理方法制作而成。关节轴承具有载荷能力大，抗冲击，抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好等特点。在运行过程中，灰尘会造成轴承的润滑效果变差，导致轴承的磨损严重，现有技术中，关节轴承中在外圈内粘一圈自润滑材料之后压力成形，但是自润滑材料掉出外圈，使得内外圈结合面处的自润滑材料贴合不好而报废率很高。

发明内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型的目的是提供一种自润滑关节轴承，其优点在于牢固地固定自润滑材料，降低关节轴承报废率。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种自润滑关节轴承，包括轴承外圈和轴承内圈，所述轴承内圈转动嵌设在轴承外圈中，所述轴承外圈的内表面开有固定槽，所述固定槽中嵌设有自润滑材料垫圈，所述自润滑材料垫圈与轴承内圈相抵。

进一步的，所述固定槽的深度小于自润滑材料垫圈的厚度。

进一步的，所述固定槽沿轴承外圈内缘周向布置，并且固定槽位于轴承外圈内表面的中间位置。

进一步的，所述轴承外圈内孔的边缘处设置有外畔止边。

进一步的，所述外畔止边与轴承内圈之间留有间隙。

进一步的，所述轴承内圈与自润滑材料垫圈接触面为弧形面。

进一步的，所述轴承外圈的外表面连接有竖杆。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.自润滑材料垫圈设置在容纳槽中，并且通过压力加工，加强自润滑材料垫圈安装牢固度，提高自润滑材料与轴承外圈的贴合度，避免自润滑材料掉出外圈，提高产品的成品率。

2.固定槽的深度小于自润滑材料垫圈的厚度，使轴承外圈和轴承内圈之间存在间隙，避免轴承外圈和轴承内圈之间接触，避免两者相互摩擦，进一步提高润滑性能。

附图说明

图1是自润滑关节轴承的剖视结构示意图；

图2是自润滑关节轴承压力加工之前的剖视结构示意图；

图3是自润滑关节轴承的正视结构示意图。

图中，1、轴承外圈；11、固定槽；111、自润滑材料垫圈；12、外畔止边；2、轴承内圈；3、竖杆。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图和具体实施方式对本实用新型提出的装置作进一步详细说明。根据下面说明，本实用新型的优点和特征将更清楚。需要说明的是，附图采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施方式的目的。为了使本实用新型的目的、特征和优点能够更加明显易懂，请参阅附图。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

实施例：