[实用新型]一种汽车空调出风口机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车空调出风口机构，属于汽车内饰技术领域。一种汽车空调出风口机构，包括框体，所述框体内壁转动转动安装有多个导流板，所述框体内部内部设有调节部件，所述调节部件包括挡板和滑板，所述挡板垂直固定安装在框体内，且前表面水平开设有多个第一通风口，所述框体左右内侧壁均垂直开设有滑槽，所述滑板左右侧面均上下对称固定安装有两个滑块，所述滑板通过四个滑块滑动安装在两条滑槽内，且前表面水平开设有多个第二通风口，所述框体侧壁内设有驱动部件，所述框体背面设有多组清洁组件。本实用新型有效解决了无法控制出风量，对于吸附在导流板内壁的灰尘无法及时清理，长时间堆积容易产生异味的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰技术领域，具体为一种汽车空调出风口机构。

背景技术

汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化，为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全，空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。

现有的通风口机构较为简单，功能单一，仅能通过调节机构改变导流板的偏转角度，对风向进行调整，无法控制出风量，从而不能很好的满足驾乘人员的使用需求，同时，对于吸附在导流板内壁的灰尘无法及时清理，长时间堆积容易产生异味。

实用新型内容

1、本实用新型要解决的技术问题

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调出风口机构，以解决上述背景技术中提出的问题：

无法控制出风量，不能很好的满足驾乘人员的使用需求，对于吸附在导流板内壁的灰尘无法及时清理，长时间堆积容易产生异味的问题。

2、技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调出风口机构，包括框体，所述框体内壁转动转动安装有多个导流板，所述框体内部内部设有调节部件，所述调节部件用于控制出风量的大小，所述调节部件包括挡板和滑板，所述挡板垂直固定安装在框体内，且前表面水平开设有多个第一通风口，所述框体左右内侧壁均垂直开设有滑槽，所述滑板左右侧面均上下对称固定安装有两个滑块，所述滑板通过四个滑块滑动安装在两条滑槽内，且前表面水平开设有多个第二通风口，所述第一通风口与第二通风口口径相同，所述框体侧壁内设有驱动部件，所述框体背面设有多组清洁组件。

优选的，所述驱动部件包括滚轮、转轴、第一齿条和第二齿条，所述框体侧壁内开设有安置腔，所述转轴两端分别水平固定安装在安置腔左右侧壁内，所述滚轮转动安装在转轴上，所述安置腔与滑槽相连通，所述第一齿条垂直固定安装在滑板侧面，所述第二齿条固定安装在滚轮外圆弧面，且与第一齿条啮合连接，所述第二齿条呈弧形，所述滚轮两侧固定安装有限位圈，两个所述限位圈相互远离的一面，分别与安置腔两侧壁滑动接触，两个所述限位圈均为橡胶材质。

优选的，所述清洁组件包括螺套、多跟连杆、挡圈、多根毛丝、多个叶板和支撑部件，多个所述叶板均匀固定安装在螺套外圆弧面，多根所述连杆均匀水平固定安装在螺套侧面，所述挡圈侧面与多根连杆远离螺套的端面固定连接，多根所述毛丝均匀垂直固定安装在挡圈外圆弧面，且均为柔性材质。

优选的，所述支撑部件包括两个支板和往复丝杆，两个所述支板对称固定安装在框体背面，所述往复丝杆两端分别通过安装孔固定套接在两个支板内，所述螺套螺纹套设在往复丝杆上。

3、有益效果

(1)本实用新型通过驱动部件带动滑板在滑槽内上下移动，滑板与挡板之间的相对位置改变，使得第一通风口和第二通风口的重合度改变，从而获得不同的有效通风面积，进而对通风量的大小进行调节；

(2)本实用新型通过空调的气流推动叶板，叶板带动螺套在往复丝杆上边转动边往复移动，可带动挡圈边转动，边往复移动，东二带动多根柔性的毛丝对导流板表面的灰尘进行及时清理，避免灰尘堆积。