[实用新型]船舶控制平台有效
申请号: | 202122056167.8 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN216035045U | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 刘恩欣;冯木易;徐益民;蒋元星 | 申请(专利权)人: | 浙江欣亚磁电发展有限公司 |
主分类号: | B63H21/22 | 分类号: | B63H21/22 |
代理公司: | 舟山固浚专利事务所(普通合伙) 33106 | 代理人: | 费玲玲 |
地址: | 316100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 控制 平台 | ||
1.船舶控制平台,包括外箱和船舶控制系统,所述船舶控制系统包括方向检测模块、控制器模块、显示模块和动力模块;所述方向检测模块输出端与控制器模块连接;所述显示模块与控制器模块连接;所述动力模块与控制器模块连接;所述方向检测模块包括水流速检测器、水流向检测器、风速检测器和风向检测器;所述水流速检测器、水流向检测器、风速检测器和风向检测器的输出端均与控制器模块连接;所述动力模块包括电机驱动电路、电机和扭矩传感器;所述电机驱动电路输入端与控制器模块连接;所述电机驱动电路输出端与电机连接;所述扭矩传感器检测端与电机连接,扭矩传感器输出端与控制器模块连接,所述控制器包括微处理器和时钟电路,时钟电路与微处理器连接;其特征在于:还包括安装在外箱内部的调节升降机构和设置在调节升降机构顶面且用于安装船舶控制系统的控制箱,所述外箱沿其箱体内壁设置有内箱,在内箱和外箱之间形成隔层,在隔层内布置防震橡胶层,在外箱顶面铰接有具有箱把的箱盖,所述外箱沿其周长开有卡槽,所述箱盖底面设有卡在卡槽内的防水条;所述调节升降机构包括顶面设有调节框一的底板和底面设有调节框二的顶板、以及安装在底板和顶板之间的升降架;所述升降架包括在升降架一和轴装在升降架一顶面的升降架二,所述升降架一和二均包括两组呈X型交叉的调节杆,所述升降架一顶端轴装在调节框一,所述升降架二轴装在调节框二,所述调节框一和二均开有横向移动口;所述两组呈X型交叉的调节杆分别为调节杆一,调节杆二,调节杆三和调节杆四,所述升降架一中的调节杆一交叉在调节杆二前方,所述调节杆四交叉在调节杆三后方,调节杆一和三呈相对设置且顶端轴接在调节框一,所述调节杆二和四呈相对设置且顶端轴接在调节框一开有的横向移动口;所述升降架二中的调节杆一交叉在调节杆二前方,所述调节杆四交叉在调节杆三后方,调节杆一和三呈相对设置且底端轴接在调节框一,所述调节杆二和四呈相对设置且顶端轴接在调节框二开有的横向移动口;所述控制箱设在顶板顶面且背面开有出线口,所述控制箱顶面呈倾斜设置,在所述控制箱顶面安装有与显示模块电连接的液晶显示屏和控制开关按钮。
2.根据权利要求1所述的船舶控制平台,其特征在于:所述外箱底面四个端角均安装有具有轮刹的万向轮。
3.根据权利要求1所述的船舶控制平台,其特征在于:所述调节杆一和三、调节杆二和四中间均由轴体轴装。
4.根据权利要求1所述的船舶控制平台,其特征在于:所述升降架一中的调节杆一和三底端分别通过安装中轴与升降架二中的调节杆二和四顶端连接,所述升降架一中的调节杆二和四底端分别通过安装主轴与升降架二中的调节杆一和三顶端连接。
5.根据权利要求4所述的船舶控制平台,其特征在于:所述中轴一端设有插管,所述主轴贯穿设有内螺纹管,在轴管和内螺纹管之间安装了手动调节杆。
6.根据权利要求5所述的船舶控制平台,其特征在于:所述手动调节杆一端安装滚珠轴承且轴装在插管内,在手动调节杆杆壁布置有螺纹,螺纹与内螺纹管螺接调节且手动调节杆另一端布置有螺紧螺纹。
7.根据权利要求6所述的船舶控制平台,其特征在于:所述螺紧螺纹螺固有法兰螺母。
8.根据权利要求6所述的船舶控制平台,其特征在于:在手动调节杆外端设有操作柄,所述外箱左侧纵向开有伸出操作柄的插口。
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