[实用新型]一种可用于多平台车型换挡球头拧紧的仿型转接装置有效
| 申请号： | 202122060942.7 | 申请日： | 2021-08-30 |
| 公开（公告）号： | CN216078257U | 公开（公告）日： | 2022-03-18 |
| 发明（设计）人： | 唐恒;王丽华;潘元济 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H59/02 | 分类号： | F16H59/02;B25B27/14 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 平台 车型 换挡 拧紧 转接 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种可用于多平台车型换挡球头拧紧的仿型转接装置，其特征在于：包括套筒主体，所述套筒主体一端设有与换挡球头适配的仿形内孔，所述套筒主体另一端设有用于连接电枪的电枪连接转换头，所述连接转换头与换挡杆同轴心设置。
2.根据权利要求1所述的可用于多平台车型换挡球头拧紧的仿型转接装置，其特征在于：所述套筒主体的仿形内孔内壁贴附有防刮保护层。
3.根据权利要求1所述的可用于多平台车型换挡球头拧紧的仿型转接装置，其特征在于：所述套筒主体上位于所述仿形内孔一侧还设有减重槽。
4.根据权利要求1所述的可用于多平台车型换挡球头拧紧的仿型转接装置，其特征在于：所述仿形内孔的外端截面面积大于内端截面面积。
5.根据权利要求1所述的可用于多平台车型换挡球头拧紧的仿型转接装置，其特征在于：所述套筒主体为太空铝套筒主体。
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