[实用新型]一种具有避空结构的车用窗框外饰板总成

说明书

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种具有避空结构的车用窗框外饰板总成。所述具有避空结构的车用窗框外饰板总成包括车用窗框外饰板，所述车用窗框外饰板上架设安装有安装架，所述安装架上架设安装有安装柱，所述安装柱的内部开设有通孔并与所述空腔相连通，且所述通孔的孔壁上设置有螺纹。本实用新型提供的具有避空结构的车用窗框外饰板总成，改变安装柱与本体的相关接触结构，避空掉安装柱与产品外观面的接触，既保证了安装强度，也能完全避免掉因安装柱结构而导致的外观质量缺陷，降低不品率，而采取减短安装柱的高度的方式，更大更好的满足安装强度要求，不会因为自攻螺钉安装差异导致安装柱开裂而造成相关的成本浪费。

技术领域

本实用新型涉及汽车用品技术领域，尤其涉及一种具有避空结构的车用窗框外饰板总成。

背景技术

随着现代生活品质的提高和汽车配置逐渐丰富趋势的到来，且人们的生活水平不断的提高，汽车市场需求越来越大，竞争也越来越激烈，汽车行业各个主机厂，新型车型争相推出市场，导致人们对汽车的选择也越来越多，对汽车的外观、功能、舒适性等要求越来越高，对于汽车整体的造型和外观要求也越来越精益求精。

目前，在车用窗框外饰板安装过程中，通常是采用自攻螺钉与安装柱将其紧固于车门上的方式，这种安装方式在结构上，安装柱是直接接触于车用窗框外饰板的外观面上，为了保证安装的强度，安装柱的厚度设计必须满足要求，从而易导致因安装柱的结构而投射在车用窗框外饰板外观面的缩印痕质量缺陷，且由于其装配位置在车门外，若外观质量有缺陷，都可以很直观的被看见，从而影响整体的美观，造成相关成本的浪费。

因此，有必要提供一种新的具有避空结构的车用窗框外饰板总成解决上述技术问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种带有能够降低不品率，避免因外观质量缺陷而造成的质量成本浪费的具有避空结构的车用窗框外饰板总成。

本实用新型提供的具有避空结构的车用窗框外饰板总成包括车用窗框外饰板，所述车用窗框外饰板上架设安装有安装架，所述安装架上架设安装有安装柱。

优选的，所述车用窗框外饰板靠近安装架的一侧为本体外观面，且所述本体外观面与所述安装架之间形成一个空腔。

优选的，所述车用窗框外饰板的壁厚为4.2mm。

优选的，所述空腔的高度为4.5mm。

优选的，所述安装柱的高度为9.7mm。

优选的，所述安装柱的厚度为2.3mm。

优选的，所述安装架位于车用窗框外饰板的一侧，且所述安装架与车用窗框外饰板固定连接。

优选的，所述安装柱位于安装架远离车用窗框外饰板的一侧，且所述安装柱与安装架固定连接。

优选的，所述安装柱的内部开设有通孔，且所述通孔与所述空腔相连通。

优选的，所述通孔的孔壁上设置有螺纹，所述安装柱的内部通过通孔螺纹连接有自攻螺钉。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有避空结构的车用窗框外饰板总成具有如下有益效果：

1、本实用新型提供一种具有避空结构的车用窗框外饰板总成，将安装柱与本体外观面的相关接触结构进行改变，有效避空掉安装柱与本体外观面的接触，既保证了安装的强度，也能够完全避免掉因安装柱结构而导致的外观质量缺陷，进一步也提升了装置外观的美观性，从而也降低了不品率以及相应成本的浪费；

2、本实用新型提供一种具有避空结构的车用窗框外饰板总成，采取减短安装柱的高度的方式，更大更好的满足了安装强度的要求，不会因为自攻螺钉安装的差异而导致安装柱开裂而造成相关的成本浪费的情况出现。

附图说明