[实用新型]一种测量气门导管高度的检具有效
申请号: | 202122061648.8 | 申请日: | 2021-08-30 |
公开(公告)号: | CN216115744U | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 莫瑜;杨超林;龚顺行 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/02 | 分类号: | G01B5/02 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 测量 气门 导管 高度 | ||
本实用新型涉及一种测量气门导管高度的检具,包括用于显示气门导管高度的数显表、测杆、测块、外壳及校准件,数显表设于外壳顶部的保护壳内,测杆设于外壳内部且在外壳内上下移动,测杆的一端与数显表的测头连接,测杆的另一端与测块连接,校准件的中部设有通槽,通槽的底部设有导管件,导管件的顶部到校准件的顶部端面的高度已知,定标时,外壳的底部与校准件的顶部端面紧贴,测块与导管件的顶部抵接。该检具可以直接得到测量结果,减少测量时间,小巧轻便,轻量化设计,方便员工手持测量,直接放在工件上即可,无需从生产现场送到实验室,加工现场即可完成测量,无需多高的操作技能水平,降低操作难度,极大的提升了测量效率和生产效率。
技术领域
本实用新型涉及测量技术领域,尤其涉及一种测量气门导管高度的检具。
背景技术
现目前工厂测量气门导管高度的方法主要还是用CMM进行测量。此类方法存在缺陷主要有:
(1)CMM测量效率不高,测量耗时长,CMM测量一件约18min钟,不能快速的得到导管压装高度是否合格,不利于导管压装时的快速调整,无法满足大批量测量;
(2)CMM购买成本高、维护成本高、设备复杂、维修困难;
(3)使用不方便,CMM因设备体积庞大,只能固定安放在某个固定位置,且还有环境要求,测量还需从加工现场送到测量设备所放位置,造成移动浪费,且在搬运的过程中存在一定的安全风险;
(4)CMM操作较复杂,对人员技能水平要求较高,需要具备一定相应的资质,且培训花费时间长。
发明内容
本实用新型提供一种测量气门导管高度的检具,旨在解决现有的气门导管高度测量仪器体积过大,操作难度大,成本高的问题。
本实用新型提供一种测量气门导管高度的检具,包括用于显示气门导管高度的数显表、测杆、测块、外壳及校准件,所述数显表设于所述外壳顶部的保护壳内,所述测杆设于所述外壳内部且在所述外壳内上下移动,所述测杆的一端与所述数显表的测头连接,所述测杆的另一端与所述测块连接,所述校准件的中部设有通槽,所述通槽的底部设有导管件,所述导管件的顶部到所述校准件的顶部端面的高度已知,定标时,所述外壳的底部与所述校准件的顶部端面紧贴,所述测块与所述导管件的顶部抵接。
作为本实用新型的进一步改进,对被测气门导管的高度测量时,所述外壳的底部与气门导管的外端面紧贴,所述测块与气门导管的被测位置抵接。
作为本实用新型的进一步改进,所述测块与所述测杆的另一端之间设有压簧,用于使所述测头在常态下处于最大测量值。
作为本实用新型的进一步改进,所述测杆的另一端外部套设有衬套,用于保护所述测杆的另一端与所述测块的连接处。
作为本实用新型的进一步改进,所述外壳上设有限位孔,所述限位孔与所述测杆垂直设置,所述限位孔内设有用于限定测量范围的限位螺丝。
作为本实用新型的进一步改进,所述保护壳与所述外壳通过螺钉固定。
作为本实用新型的进一步改进,所述外壳外部设有便于操作人员拿取的滚花手柄。
本实用新型的有益效果是:该检具可以直接得到测量结果,减少测量时间,小巧轻便,轻量化设计,方便员工手持测量,直接放在工件上即可,无需从生产现场送到实验室,加工现场即可完成测量,操作简单,无需多高的操作技能水平,降低操作难度,极大的提升了测量效率和生产效率。
附图说明
图1是本实用新型检具的整体图;
图2是本实用新型校准件的整体图。
具体实施方式
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