[实用新型]一种防抖动的快速增压起重机油缸

说明书

本实用新型公开了一种防抖动的快速增压起重机油缸，包括油缸本体和增压油箱，所述增压油箱与油缸本体的上部固定连接，所述增压油箱的右侧均连通有溢流阀，所述溢流阀包括下阀体和上阀体，所述上阀体盖设于下阀体的上部，所述下阀体的内部开设有下阀腔，下阀体中部的左侧开设有连通油口，且连通油口与下阀腔连通，下阀腔的中部通过第一弹簧滑动连接有阀芯，本实用新型涉及油缸技术领域。该防抖动的快速增压起重机油缸，利用筒体的油液通过溢流通道流至上阀腔处，油液顶开阀芯，然后油液通过阻尼孔口和进油口对筒体的内侧进行泄压，有效防止缸筒内部的压力发生急剧变化，导致爆缸，降低设备的故障率，提高设备的实用性。

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，具体为一种防抖动的快速增压起重机油缸。

背景技术

作为工程建设中最常用的土方机械之一，现有的起重机多为应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机。目前，用于挖掘机的液压油缸，主要由缸体、活塞、活塞杆、导向套和液压油管等组成，导向套设在活塞腔的一端，导向套内设密封圈。

现有技术至少存在以下问题，密封圈受环境温度的影响易老化变软，容易造成液压油缸泄漏，会使起重机发生倾翻事故，而且现有的油缸在运行过程中，活塞杆伸出或缩回到极限后继续施加油压，液压缸推力或拉力超出缸筒、缸底和备帽的机械连接强度，就会冲出行程极限，这种突发的损坏往往导致设备重大故障。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种防抖动的快速增压起重机油缸，解决了现有密封圈受环境温度的影响易老化变软，容易造成液压油缸泄漏，和液压缸推力或拉力超出缸筒、缸底和备帽的机械连接强度，容易导致设备重大故障的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种防抖动的快速增压起重机油缸，包括油缸本体和增压油箱，所述增压油箱与油缸本体的上部固定连接，所述增压油箱的右侧均连通有溢流阀，所述溢流阀包括下阀体和上阀体，所述上阀体盖设于下阀体的上部，所述下阀体的内部开设有下阀腔，所述下阀体中部的左侧开设有连通油口，且连通油口与下阀腔连通，所述下阀腔的中部通过第一弹簧滑动连接有阀芯，所述下阀腔处的下部固定连接有连通座，且连通座与油缸本体右侧上部连通，所述阀芯的下部与连通座压接，所述阀芯的中部和右侧分别开设有溢流通道和阻尼孔口；

所述上阀体的中部开设有上阀腔，所述上阀腔内腔的左端通过第二弹簧固定连接有阀针，所述阀针设于上阀腔的中部，所述上阀腔的右部开设有辅流油道，所述上阀腔的右端与辅流油道处压接，所述上阀体的底部分别开设有进油口和出油口，且溢流通道与进油口连通，所述出油口与下阀腔连通。

优选的，所述油缸本体包括筒体和活塞杆体，且活塞杆体贯穿于筒体的内侧。

优选的，所述筒体的左右两端分别盖设有第一侧盖和第二侧盖，所述活塞杆体贯穿于第一侧盖处。

优选的，所述第一侧盖的右侧固定连接有第一塞体，所述第一塞体的内侧从左到右依次固定连接有防尘圈、缓冲环和杯士。

优选的，所述活塞杆体的右侧固定连接两组第二塞体，所述第二塞体的表面外侧从左到右依次固定连接有防污环、耐磨环和缓冲套。

优选的，所述活塞杆体的左端与筒体的右端均固定连接有连接环，所述筒体底部的右侧开设有进压口。

有益效果

本实用新型提供了一种防抖动的快速增压起重机油缸。与现有技术相比具备以下有益效果：