[实用新型]一种方便拆装的汽车座椅套有效
申请号: | 202122070840.3 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215850885U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 姜晓萍;万多永;周建国 | 申请(专利权)人: | 安徽达利汽车内饰科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60;B60N2/56 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所(普通合伙) 34105 | 代理人: | 李坤 |
地址: | 244000 安徽省铜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 方便 拆装 汽车座椅 | ||
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,具体是一种方便拆装的汽车座椅套,包括头枕部件、椅身部件和散热部件,头枕部件包括有头枕套和弹性收束带,可以快速的进行对头枕的安装,椅身部件包括有皮带和按扣,所述皮带和按扣可以和头枕部件上的套扣进行配合安装,安装便捷快速易拆卸,所述散热部件可以与椅身部件上的散热板配合对座位进行通风散热,有利于使座位透气降温,提高舒适度,本实用新型便于拆卸安装,而且部件化的设计,有利于对某一损坏部件进行更换,不需要对其全部更换,可以节约成本,散热部件的设计有利于使用者在气温高的时候降温,提高其适应舒适度,结构简单,使用安装便捷,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰技术领域,具体是一种方便拆装的汽车座椅套。
背景技术
汽车座套顾名思义是指汽车座椅的套子,汽车座套可保护原车座椅干燥干净,防止皮革老化的作用,汽车座套是汽车用品,汽车座套一般分为通用座套和专车专用座套,通用座套的材质采用高弹性布料,有很大的收缩和扩张空间,座套的性能所决定的,因为要照顾到各种车型,不管是哪辆车都用的是同一座套,便于更换和安装,可以不用对应安装,减少安装时的工作强度,通常的座椅套一般是整体套接在座椅上,在安装和拆卸时不便,而且在过程中由于需要拉扯,对座椅套易造成损伤,而且由于连体设计,在一部分发生损坏后,需要整体进行更换,成本高,并且在夏天天气炎热时,座椅套的舒适度不高,在使用的时候,人会感到不透气、闷热,影响坐车的感觉,为了解决汽车座椅套安装拆卸不便,使用时闷热舒适度不高的问题,设计一种方便拆装的汽车座椅套。
现有技术中,存在问题如下:
(1)现有的汽车座椅套,一般设计成一体式套装,在安装拆卸时不方便,在安装拆卸时易对座椅套造成损坏,而且在有地方损坏时,需要对其整体全部进行更换,提高了保养成本;
(2)现有的汽车座椅套,没有通气散热功能,在天气温度高时,舒适度不高,使用体验不佳。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种方便拆装的汽车座椅套,以解决上述背景技术中提出的问题。
本实用新型的技术方案是:一种方便拆装的汽车座椅套,包括头枕部件、椅身部件和散热部件,所述椅身部件包括有背靠套,所述背靠套的顶端对称固定连接有连接块,两个所述连接块的另一端均固定连接有皮带,两个所述皮带上均设有公扣和母扣,所述公扣和母扣呈配合设置,两个所述皮带上均活动连接有日扣,所述背靠套的一侧对称固定连接有挂袋。
优选的,所述背靠套的下端一侧对称固定连接有褶皱连接器,两个所述褶皱连接器的另一端均固定连接有坐垫套,两个所述坐垫套的顶部均固定连接有散热板,两个所述散热板的贯穿至坐垫套内部。
优选的,所述背靠套和坐垫套上共同对称设有链牙,两个所述链牙的一侧与背靠套、褶皱连接器和坐垫套的边缘处固定连接,两个所述链牙上共同滑动连接有拉头。
优选的,所述坐垫套的两侧对称固定连接有散热部件,两个所述散热部件均包括有驱动箱体,两个所述驱动箱体的内底部均固定连接有固定块,两个所述固定块的顶部均固定连接有风机,两个所述风机的输出端均固定连接有管道,两个所述管道的另一端均贯穿驱动箱体的顶部与对应散热板的一侧固定连接。
优选的,所述头枕部件包括有头枕套,所述头枕套的两侧对称固定连接有一个套扣和两个插扣,每个所述套扣和两个插扣均与对应皮带呈配合设置,所述头枕套的底部固定连接有弹性收束带。
本实用新型通过改进在此提供一种方便拆装的汽车座椅套,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
其一:本实用新型相比于现有的汽车座椅套,采用部件化设计和按扣拉链设计,便于安装拆卸,在有部件损坏时,由于部件化设计可以更换损坏部件即可,降低更新成本,有利于汽车座椅套的安装更换;
其二:本实用新型相比于现有的汽车座椅套,设计有风机和散热板,可以使汽车座椅套进行散热,提高使用时的舒适度。
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