[实用新型]一种具有定位结构且便于上下料的汽车冲压模具

说明书

实用新型属于汽车零部件加工领域，具体的说是一种具有定位结构且便于上下料的汽车冲压模具，包括安装板、支杆和液压杆，所述安装板的内部设置有安装孔，且安装板的上方固定有底座，所述支杆的外部安置有固定圈，且支杆位于底座的内部，所述液压杆的上方连接有承接板，且液压杆分别位于固定圈的左右两侧，所述承接板的外部设置有冲压槽，且冲压槽的左右两侧均设置有定位孔，所述底座的上方连接有缓冲机构，所述冲压块的下方连接有定位杆；本实用新型通过承接板的设置，承接板对冲压槽内部进行冲压加工的原料进行承接，在完成冲压后，通过液压杆的工作能够将承接板抬起，便于使用者将承接板上的成品从模具中取出，简化了模具的出料步骤。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工领域，具体是一种具有定位结构且便于上下料的汽车冲压模具。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件作为汽车工业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素，对于汽车零部件的加工需要使用到专用的冲压模具。

然而，现有的冲压模具不便于进行安装定位，不能根据冲压设备的结构对固定位置进行调节，无法对作用力进行缓冲，容易损坏，且不便于进行上下料的问题。

因此，针对上述问题提出一种具有定位结构且便于上下料的汽车冲压模具。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决现有的冲压模具不便于进行安装定位，不能根据冲压设备的结构对固定位置进行调节，无法对作用力进行缓冲，容易损坏，且不便于进行上下料的问题，本实用新型提出一种具有定位结构且便于上下料的汽车冲压模具。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种具有定位结构且便于上下料的汽车冲压模具，包括安装板、支杆和液压杆，所述安装板的内部设置有安装孔，且安装板的上方固定有底座，所述支杆的外部安置有固定圈，且支杆位于底座的内部，所述液压杆的上方连接有承接板，且液压杆分别位于固定圈的左右两侧，所述承接板的外部设置有冲压槽，且冲压槽的左右两侧均设置有定位孔，所述底座的上方连接有缓冲机构，且缓冲机构的中间安置有冲压块，所述冲压块的下方连接有定位杆，且冲压块的上方固定有顶板。

优选的，所述安装孔为圆角矩形结构，且安装孔之间关于安装板的竖直中心线相对称，并且安装板与安装孔之间的水平中心线相重合。

优选的，所述固定圈呈螺旋状结构缠绕于支杆，且支杆与底座之间相垂直，并且支杆之间关于底座的竖直中心线相对称。

优选的，所述承接板与冲压槽之间的尺寸相吻合，且承接板通过液压杆与冲压槽之间构成升降结构。

优选的，所述缓冲机构包括连接杆、复位弹簧、调节槽和固定杆，且连接杆的上方连接有复位弹簧，所述复位弹簧的外部设置有调节槽，且调节槽的外部安置有固定杆。

优选的，所述连接杆通过复位弹簧和调节槽之间的配合与固定杆构成弹性伸缩结构，且冲压块通过连接杆与固定杆之间的配合与底座构成升降结构。

本实用新型的有益之处在于：

1.本实用新型通过安装孔的设置，安装孔与合适的螺栓能够将安装板固定在不同种类的冲压设备上，圆角矩形结构的安装孔能够根据冲压设备上螺孔位置的不同对螺栓的位置进行调节，从而使模具能够适用于不同结构的冲压设备，提升了模具的适用范围；

2.本实用新型通过固定圈的设置，固定圈通过螺旋状结构延长了作用力的传导时间，从而减小了相同动量变化下物体所受到的作用力，起到了缓冲减震的作用，从而提升了模具可承受的压力，使模具不会轻易的损坏；

3.本实用新型通过承接板的设置，承接板对冲压槽内部进行冲压加工的原料进行承接，在完成冲压后，通过液压杆的工作能够将承接板抬起，便于使用者将承接板上的成品从模具中取出，简化了模具的出料步骤；