[实用新型]一种垃圾车滑板总成焊接用定位夹具有效

专利信息
申请号: 202122071166.0 申请日: 2021-08-31
公开(公告)号: CN215941916U 公开(公告)日: 2022-03-04
发明(设计)人: 李金鸿;赵新伟;杜广友 申请(专利权)人: 青岛同辉汽车技术有限公司
主分类号: B23K37/00 分类号: B23K37/00;B23K37/04
代理公司: 青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 代理人: 刘金星
地址: 266000 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 垃圾车 滑板 总成 焊接 定位 夹具
【说明书】:

本申请公开了一种垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,包括底板(1)和主轴定位组;所述主轴定位组包括两个主轴定位块(2),两个主轴定位块(2)分别设置于底板(1)的其中一侧的两端;所述主轴定位块(2)内设置有轴端固定筒(3),轴端固定筒(3)为圆柱形筒且轴端固定筒(3)的两端开口设置于主轴定位块(2)的表面上,两个主轴定位块(2)内的轴端固定筒(3)的圆柱形轴线位于同一直线上。本发明的技术方案,通过定位夹具保证两侧条形架的轴套的同轴度,提高了滑板的焊接成型质量,降低后期装配难度。

技术领域

本发明涉及一种垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,属于特种车辆生产设备领域。

背景技术

垃圾清运车分为:压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、自装卸式垃圾车、密封式垃圾车、拉臂式垃圾车。其中,压缩式垃圾车主要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾,尤其适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。压缩式垃圾车主的垃圾箱内使用滑板对垃圾进行压缩。滑板包括滑板支撑架和滑板面板,滑板支撑架由两侧的条形架和中间的方钢管焊接而成,滑板面板焊接于滑板支撑架上。滑板支撑架两侧的条形架端部分别设置有连接转轴的轴套(如图1所示,其中B处为条形架端部的轴套),两侧条形架的轴套在焊接时需要保持共轴。现有技术中,在焊接滑板支撑架时,由于条形架、方钢管可能会发生小范围的位移,所以两侧条形架的轴套的同轴度难以保证,增加了后期的装配难度。

发明内容

针对现有技术中的的问题,本发明提供一种垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,通过定位夹具保证两侧条形架的轴套的同轴度,提高了滑板的焊接成型质量,降低后期装配难度。

本发明采取的技术方案是,一种垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,包括底板和主轴定位组;所述主轴定位组包括两个主轴定位块,两个主轴定位块分别设置于底板的其中一侧的两端;所述主轴定位块内设置有轴端固定筒,轴端固定筒为圆柱形筒且轴端固定筒的两端开口设置于主轴定位块的表面上,两个主轴定位块内的轴端固定筒的圆柱形轴线位于同一直线上;所述底板上设置有若干定位靠块,定位靠块之间间隔设置;所述底板上设置有若干下压固定组,下压固定组位于底板上表面的边沿处且下压固定组之间间隔设置。

优化的,上述垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,所述底板上设置有与主轴定位块配合设置的固定筒,固定筒固定设置于底板上;主轴定位块插接于固定筒内并与固定筒滑动连接;所述固定筒两侧的侧壁上分别设置有若干条形的滑道,滑道的长度延伸方向垂直于底板设置;所述滑道内插接有夹紧螺杆,夹紧螺杆的两端分别穿过固定筒两侧侧壁的滑道并通过螺母与滑道固定,夹紧螺杆的中段与主轴定位块固定连接。

优化的,上述垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,所述下压固定组包括L型的铰接杆、螺纹套和下压螺杆,铰接杆的一端与底板铰接,铰接杆的另一端与螺纹套固定连接,下压螺杆套接于螺纹套内并与螺纹套螺纹连接,下压螺杆的端部连接有下压头。

优化的,上述垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,所述底板上设置有与定位靠块配合设置的轨道槽,轨道槽为倒T型槽;所述定位靠块连接有定位螺杆,定位螺杆穿过定位靠块并与定位靠块螺纹连接;所述定位螺杆的一端设置于轨道槽内并螺纹连接有滑动片,滑动片设置于轨道槽内并通过定位螺杆与轨道槽的内部顶端面紧压接触。

优化的,上述垃圾车滑板总成焊接用定位夹具,所述底板上设置有辅轴定位组,辅轴定位组包括两个辅轴定位块;所述底板的上表面为矩形;所述两个辅轴定位块、两个主轴定位块分别位于底板上表面的四个矩形角部;所述辅轴定位块内设置有辅轴定位筒,辅轴定位筒为圆柱形筒且两端开口分别位于辅轴定位块的两侧表面上,轴端固定筒的圆柱形轴线与辅轴定位筒的圆柱形轴线平行设置。

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