[实用新型]电池箱检测气密工装

说明书

本实用新型公开了电池箱检测气密工装，包括机架主体，所述机架主体的顶端安装有第一导轨，所述第一导轨的一端设置有第二导轨，所述机架主体顶端的一侧安装有支撑架，所述机架主体顶端的一侧安装有检测台面，所述检测台面的顶端设置有限位机构。本实用新型通过将第一导轨和第二导轨均进行一定的安装处理，紧接着在其工作的过程中具有一定的集体限位传动的能力，因此使其检测台面可以完成一定的配合传动工作，由于检测台面的多工位设置，使其可以进行多工位工作，因此该工装方案很好的提高了检测速度，同时提高检测的可靠性，减少人工，两边轮换装夹，使用PLC程序控制输送夹紧，因此很好的提高了其整体的检测速度和检测能力。

技术领域

本实用新型涉及检测工装技术领域，具体为电池箱检测气密工装。

背景技术

随着社会的不断发展，经济水平的不断提高，人们的工业水平也得到了显著的发展，在科技逐渐发展的过程中，人们对于各种电力设备的使用也更加的频繁，其中电池箱是一种由若干单体电池、箱体等多种相关构件组成的成组电池，其在实际投入使用的过程中，需要先进行一定的气密性检测工作，因此就需要使用到一定的检测工装进行特定的检测工作，由于其检测气密性的重要性，因此也被人们所广泛使用；

然而传统的此类工装在实际使用的过程中仍然存在着一些问题，例如在其实际使用的过程中其内部的检测速度较慢、可靠性较低，并且会耗费较大的人工和劳动力，从而影响其整体的检测速度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供电池箱检测气密工装，以解决上述背景技术中提出检测速度慢的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：电池箱检测气密工装，包括机架主体，所述机架主体的顶端安装有第一导轨，所述第一导轨的一端设置有第二导轨，所述机架主体顶端的一侧安装有支撑架，所述支撑架的顶端安装有顶板，所述顶板的顶端安装有气动组件，所述气动组件的输出端连接有驱动杆，所述驱动杆的底端连接有气动板，所述气动板的底端设置有测试组件，所述测试组件的底端设置有稳固台面，所述顶板和支撑架的连接处设置有定位结构，所述机架主体顶端的一侧安装有检测台面，所述检测台面的顶端设置有限位机构。

优选的，所述第二导轨关于机架主体的水平中轴线呈对称分布，所述第一导轨关于机架主体的水平中轴线呈对称分布，所述检测台面在第二导轨的顶端分布有两组。

优选的，所述限位机构包括限位台面，所述限位台面安装在检测台面的顶端，所述限位台面顶端的一侧安装有第一驱动组件，所述第一驱动组件的一侧安装有第一限位板，所述限位台面顶端的另一侧安装有第二驱动组件，所述第二驱动组件的一侧设置有第二限位板，所述限位台面顶端的四周均安装有限位挡块。

优选的，所述限位挡块关于限位台面的中轴线呈对称分布，所述第二限位板在第二驱动组件的一侧呈三组分布。

优选的，所述第二限位板呈“山”字形分布，所述第一限位板在第一驱动组件的一侧呈“一”字形分布。

优选的，所述定位结构包括定位环，所述定位环安装在顶板的连接处，所述定位环的内部安装有预留孔，所述预留孔的顶端设置有垫环，所述垫环的内部贯穿有螺纹头，所述螺纹头的外侧壁安装有螺帽，所述螺帽的顶端设置有齿盘。

优选的，所述螺纹头与螺帽内部之间形成螺纹连接，所述齿盘的卡齿关于其中轴线呈反向分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该电池箱检测气密工装不仅提高了该工装的检测速度，也同时提高了该工装的限位能力和定位稳定能力；

(1)通过将第一导轨和第二导轨均进行一定的安装处理，紧接着在其工作的过程中具有一定的集体限位传动的能力，因此使其检测台面可以完成一定的配合传动工作，由于检测台面的多工位设置，使其可以进行多工位工作，因此该工装方案很好的提高了检测速度，同时提高检测的可靠性，减少人工，两边轮换装夹，使用PLC程序控制输送夹紧，因此很好的提高了其整体的检测速度和检测能力；