[实用新型]一种燃气发动机防漏油底壳

说明书

本实用新型涉及燃气发动机技术领域，具体为一种燃气发动机防漏油底壳，包括与发动机上壳体连接的底壳及其结合面之间设置的第二垫片，还包括呈C字型的两组卡套，底壳和发动机上壳体外侧壁上均环绕设置有凸边，卡套内设有将两组凸边结合部位包裹的柔性第一垫片，底壳和发动机上壳体通过卡套与凸边套接固定，两组卡套的两端通过连接部件固定。本实用新型通过设置卡套、凸边和连接片，能够方便底壳的拆卸，并且使底壳与发动机上壳体之间结合面的受力更加均匀，解决了现有的底壳与发动机上壳体的结合面因受力不够均匀，容易出现局部渗油的问题。

技术领域

本实用新型涉及燃气发动机技术领域，具体为一种燃气发动机防漏油底壳。

背景技术

油底壳位于发动机下部，可拆装，是曲轴箱的下半部，又称为下曲轴箱。传统的油底壳多由薄钢板冲压而成，其与上半部的结合面一般采用软木板密封垫、石棉板密封垫或耐油橡胶密封垫，起到密封上下体的作用。

现有公开号为CN201560820U的专利提出了一种燃气发动机防漏油底壳，通过在底壳的结合面上设置有U型槽，并在U型槽内覆设有厌氧胶涂层和安设有密封O型胶条，能够起到减少或避免燃气发动机发生渗漏的现象。然而，该油底壳和发动机上壳体的之间通过多个螺栓进行固定，给底壳的安装和后期的拆卸维修带来不便，而且结合面受力不够均匀，容易出现局部渗油现象。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种燃气发动机防漏油底壳，能够方便底壳的拆卸，并且使底壳与发动机上壳体之间结合面的受力更加均匀，解决了现有的底壳与发动机上壳体的结合面因受力不够均匀，容易出现局部渗油的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够方便底壳的拆卸，并且使底壳与发动机上壳体之间结合面的受力更加均匀的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气发动机防漏油底壳，包括与发动机上壳体连接的底壳及其结合面之间设置的第二垫片，还包括呈C字型的两组卡套，所述底壳和所述发动机上壳体外侧壁上均环绕设置有凸边，所述卡套内设有将两组所述凸边结合部位包裹的柔性第一垫片，所述底壳和所述发动机上壳体通过卡套与所述凸边套接固定，两组所述卡套的两端通过连接部件固定。

可选的，所述凸边横截面呈直角三角形，所述卡套内侧的上下对称设置与所述凸边的斜面相平行的弹性边，所述第一垫片设置于两组所述弹性边之间。

可选的，所述弹性边由所述卡套的两侧边向内弯折形成，所述卡套由弹簧钢制作而成。

可选的，所述第一垫片为石棉橡胶垫片，且所述第一垫片粘接固定于两组弹性边上，粘接后的所述第一垫片呈V字形。

可选的，所述底壳上开设有容纳所述第二垫片的垫片槽，所述第二垫片粘接于所述垫片槽内，且所述第二垫片突出于所述垫片槽，第二垫片突出的高度为自身厚度的二分之一。

可选的，所述连接部件为焊接于卡套两端部的连接片，所述连接片上设有螺栓孔，两组所述卡套之间通过连接片上安装螺栓螺母进行固定。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种燃气发动机防漏油底壳，具备以下有益效果：

1.本实用新型通过设置卡套、凸边和连接片，底壳安装时，将底壳顶部和发动机上壳体底部相贴合，将卡套卡接在底壳和发动机上壳体上的凸边上，利用螺栓将卡套两端进行进行固定即可，拆卸时，只需取下卡套两端连接片上的螺栓，即可将底壳进行拆卸，如此一来，提高了底壳的拆装效率，方便底壳的更换和发动机内零部件的维修；

2.本实用新型的凸边横截面呈直角三角形，卡套内侧的上下对称设置与凸边的斜面相平行的弹性边，卡套安装后，弹性边能够始终对整个凸边产生一个挤压力，致使底壳上的凸边与发动机上壳体上的凸边之间贴合的更加紧密，相比现有技术中的螺栓固定，底壳与发动机上壳体的结合面受力更加均匀；