[实用新型]一种新型钢球铆压供料装置

说明书

本实用新型提供一种具有以下结构的新型钢球铆压供料装置：包括压头导向套和钢球压头；压头导向套上设有贯穿其上下端的铆压通道，钢球压头滑动连接在铆压通道内；压头导向套上设有一与铆压通道相连通的进料口，用于供钢球进入铆压通道内；压头导向套上位于进料口的下方设有阻挡机构，阻挡机构具有可伸入或移出铆压通道的阻挡部，阻挡部用于阻挡从进料口落下的钢球。在进行钢球铆压时，产品压装位姿调整和钢球吹送同时进行；从进料口落下的钢球被阻挡部阻挡，待产品压装位姿调整好后，钢球压头沿铆压通道下压，迫使阻挡机构的阻挡部移出铆压通道，钢球因自重掉落在铆压孔口上，最后持续下降的钢球压头将铆压孔口上的钢球铆压到位。

技术领域

本实用新型涉及铆压设备技术领域，具体讲的是一种新型钢球铆压供料装置。

背景技术

在汽车零件的加工制造中，机械零部件逐渐趋于轻量化和功能高度集成。为了配合产品的加工工艺以及提升机械加工效率，在零部件上开设的工艺孔的数量越来越多。为避免工艺孔对产品功能及外观所产生的影响，在产品后期加工时，通常都会采用钢球铆压的方式封堵工艺孔。

目前，钢球封堵工艺孔主要采用自动化钢球铆压装置进行，不仅封堵效率高，且节省人工成本。现有的钢球铆压装置在进行钢球铆压的时候，通常需要先将产品压装位姿调整到位，然后再将料仓内的钢球通过进料管道吹送到铆压孔口，最后压头下压完成铆压。因此，产品压装位姿调整和钢球吹送两个动作前后连续独立进行，从而导致整个铆压过程耗时较长，降低了设备的运行效率。另外，压装前无法确认铆压孔口是否有钢球，容易出现无钢球压入的现象。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：克服以上现有技术的缺陷，提供一种产品压装位姿调整和钢球吹送能够同时进行，从而缩短铆压时间的新型钢球铆压供料装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的新型钢球铆压供料装置：包括压头导向套和钢球压头；所述压头导向套上设有贯穿其上下端的铆压通道，所述钢球压头滑动连接在铆压通道内；所述压头导向套上设有一与铆压通道相连通的进料口，用于供钢球进入铆压通道内；其特征在于：所述压头导向套上位于进料口的下方设有阻挡机构，所述阻挡机构具有可伸入或移出铆压通道的阻挡部，所述阻挡部用于阻挡从进料口落下的钢球。

采用以上结构后，本实用新型一种新型钢球铆压供料装置与现有技术相比，具有以下优点：

初始状态时，阻挡机构的阻挡部伸入铆压通道内；在进行钢球铆压时，产品压装位姿调整和钢球吹送同时进行，从进料口落下的钢球被阻挡机构的阻挡部阻挡，避免钢球在产品压装位姿调整好之前落下；待产品压装位姿调整好后，钢球压头沿铆压通道下压，给钢球施加一个向下的力，迫使阻挡机构的阻挡部移出铆压通道，钢球因自重掉落在铆压孔口上，最后持续下降的钢球压头将铆压孔口上的钢球铆压到位。该装置可以使产品压装位姿调整和钢球吹送能够同时进行，从而缩短铆压时间，极大地提高了设备的运行效率。

作为优选，所述阻挡机构包括颚夹片和张紧结构；所述压头导向套上设有与铆压通道相连通的通槽，所述颚夹片的固定端可转动连接在通槽内，所述张紧结构用于迫使颚夹片的活动端伸入铆压通道内。

作为优选，所述颚夹片为两个，且对称设置在所述通槽内。这样可以更好的夹持住钢球。

作为优选，所述张紧结构为弹性圈，所述颚夹片的外侧壁上设有卡口，所述弹性圈卡箍在两个颚夹片的卡口内。

作为优选，所述压头导向套上靠近颚夹片固定端的位置设有一限位块，用于限制颚夹片活动端伸入铆压通道内的距离。

作为优选，所述压头导向套上靠近颚夹片的位置设有钢球检测机构，用于检测颚夹片的活动端处是否夹持有钢球。钢球检测机构可以确认铆压通道内是否有钢球，避免出现无钢球压入的现象，极大地提高了设备的可靠性。