[实用新型]一种基于汽车电子行业的半自动化压合工装有效
申请号: | 202122075890.0 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215846756U | 公开(公告)日: | 2022-02-18 |
发明(设计)人: | 朱浩;黄麦多;欧阳鹏 | 申请(专利权)人: | 广东省威汇智能科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/02 | 分类号: | B23P19/02 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 叶新平 |
地址: | 516006 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 汽车 电子 行业 半自动 化压合 工装 | ||
本实用新型公开了一种基于汽车电子行业的半自动化压合工装,属于生产制造业技术领域,包括控制箱底座,所述控制箱底座的上表面固定连接有安装板,所述安装板的上表面设置有安装箱,所述安装板的上表面设置有导轨平移辅助组件,所述导轨平移辅助机构的顶端设置有下模组件,所述安装箱的内部顶端设置有Z轴下压组件;通过设置Z轴下压组件,伺服电机旋转,下压平台带动摄像头装饰盖向下移动,当移动到摄像头装饰盖与待压合件相贴合时,PLC控制压力传感器可以对压合的压力时间进行监控,当待压合件和摄像头装饰盖固定在一起时,伺服电机停止转动,从而使得下压平台停止下压,从而提高了生产的效率,降低了员工劳动强度,设备可以进行自动快速下降压合。
技术领域
本实用新型涉及生产制造业技术领域,更具体地说,它涉及一种基于汽车电子行业的半自动化压合工装。
背景技术
随着工业化的发展,人力成本的攀升,产线自动化成为了制造类企业的发展趋势,尤其全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装,不但节省了人力成本,同时也提高生产效率,并且由于设备动作的一致性更高从而保证了产品质量。
但是全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装在使用时还存在较多的问题,第一,全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装的造价成本高,对于利润率不高的产品很难在投资回报率上达成目标,第二,全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装兼容性差,转型困难,转型要更换的工装夹具数量多,对于订单少量多机种的产品并不适合于全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装,第三,全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装占地面积大,对于厂房面积资源紧张有限的企业并不适用,第四,全自动化装配由于结构复杂,设备维修、维护困难,并且维修成本高。
例如:车载摄像头产品的自动压装饰盖设备结构复杂,设备维修、维护困难,并且维修成本高等,正如全自动化基于汽车电子行业的半自动化压合工装存在几种制约因素,因此需要寻找另一种可以提高生产效率、减少人力成本的方案去实现车载摄像头产品装饰盖设备的压合。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种基于汽车电子行业的半自动化压合工装,其具有的特点能够实现了人机结合的灵活操作方式提高兼容性,同时又可节省了设备占地空间和硬件投入,而自动压合装配过程保证产品精度和质量,并进行了有效的防错。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:
一种基于汽车电子行业的半自动化压合工装,包括控制箱底座,所述控制箱底座的上表面固定连接有安装板,所述安装板的上表面设置有安装箱,所述安装板的上表面设置有导轨平移辅助组件,所述导轨平移辅助机构的顶端设置有下模组件,所述安装箱的内部顶端设置有Z轴下压组件,所述安装箱的两侧均设置有光栅组件,所述Z轴下压组件包括两个L形连接板,两个所述L形连接板分别设置在安装箱的内部两侧,两个所述L形连接板的上表面均固定连接有下压平台,所述下压平台的上表面设置有伺服电机,所述伺服电机输出轴的一端固定连接有丝杆,所述下压平台的上表面开设有螺纹孔,所述丝杆的外侧壁螺纹套接与螺纹孔的内部;
通过采用上述技术方案,通过设置有导轨平移辅助组件,方便了对下模组件进行移动,通过设置有下模组件,可以对待压合件完成固定和压合,通过设置有Z轴下压组件,可以将通过向下移动Z轴下压组件,完成对待压合件和摄像头装饰盖的压合固定。
进一步地,所述下压平台的下表面设置有吸附板,所述吸附板的下表面吸附有摄像头装饰盖,所述吸附板的一侧设置有角度调节圈。
通过采用上述技术方案,通过设置有吸附板,可以将摄像头装饰盖吸附固定在吸附板的下表面,通过设置有角度调节圈,可以通过旋转角度调节圈,调整下压平台和摄像头装饰盖的角度,使得摄像头装饰盖和待压合件互相平行,从而大大提高了压合的质量。
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