[实用新型]一种可调式双头压紧机构

说明书

本实用新型公开了一种可调式双头压紧机构，包括底座，所述底座上设置有若干用于支撑和定位产品的支撑块，所述底座上还设置有若干用于固定和压紧产品的压紧机构，所述压紧机构与设置在所述底座上的驱动装置连接。本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过压紧机构能够确保产品压紧到位，而且压紧机构还可以调节长度，也可以独立的调节长度，保证每个压头受力均匀。

技术领域

本实用新型涉及机械快速压紧领域，具体涉及一种可调式双头压紧机构。

背景技术

目前对汽车尾门进行涂胶时，由于汽车尾门的材料和工件都是成型工艺，无法有效地对汽车尾门进行定位实现涂胶。因此，为了有效地定位汽车尾门，本申请人研发了一种可解决对汽车尾门的定位，从而保证汽车尾门能够涂胶的双头压紧机构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的上述不足和缺陷，提供一种可调式双头压紧机构，以解决上述问题。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种可调式双头压紧机构，其特征在于，包括底座，所述底座上设置有若干用于支撑和定位产品的支撑块，所述底座上还设置有若干用于固定和压紧产品的压紧机构，所述压紧机构与设置在所述底座上的驱动装置连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述压紧机构包括固定在所述驱动装置上的压头底座、设置在所述压头底座上且用于固定和压紧产品的压头、设置在所述驱动装置上且与所述压头连接的压头连接杆，所述压头连接杆与所述压头底座之间通过连接杆连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述压头通过螺杆与所述压头连接杆连接。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述驱动装置包括设置在所述底座上的气缸底座、设置在所述气缸底座上的气缸、设置在所述气缸上且与所述压头连接杆连接的气缸接头，所述气缸接头与所述气缸的输出端连接。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过压紧机构能够确保产品压紧到位，而且压紧机构还可以调节长度，也可以独立的调节长度，保证每个压头受力均匀。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是本实用新型的俯视图。

图4是本实用新型的爆炸图。

图5是本实用新型的立体图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面进一步阐述本实用新型。

参见图1至图5所示的一种可调式双头压紧机构，包括底座100，底座100上设置有若干用于支撑和定位产品的支撑块200，若干支撑块200为两块。底座100上还设置有若干用于固定和压紧产品的压紧机构300，若干压紧机构300为两部，两部压紧机构300与设置在底座100上的驱动装置400连接。

压紧机构300包括固定在驱动装置400上的压头底座310和设置在压头底座310上且用于固定和压紧产品的压头320以及设置在驱动装置400上且与压头320连接的压头连接杆330，压头连接杆330与压头底座310之间通过连接杆340连接。本实施例中的压头320通过螺栓320a与压头连接杆330连接。压头320可以通过螺栓320a在压头连接杆330上进行调节，适用于不同的产品。