[实用新型]一种飞机导流罩喷涂装挂装置

说明书

本实用新型涉及导流罩加工技术领域，公开了一种飞机导流罩喷涂装挂装置，包括载板，所述载板内中部固定置有丝网，所述丝网上表面前后两侧均固定安装有撑杆，两组所述撑杆通过加强杆固定连接，所述撑杆顶部固定安装有横杆，所述横杆两端顶部均固定安装有挂钩，且挂钩顶端为圆滑转角，所述撑杆左右两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨内设置有滑块，所述滑块外侧固定安装有推杆电机。本实用新型通过设置有推杆和橡胶头，可通过推杆电机的传动轴带动推杆外移，推杆延伸至导流罩内，推杆经橡胶头带动导流罩下侧外移，直至导流罩推至载板外侧，进而规避挂钩钩挂导流罩边缘引起的导流罩底部朝向撑杆倾斜状况，便于工作人员喷涂作业。

技术领域

本实用新型涉及导流罩加工技术领域，具体为一种飞机导流罩喷涂装挂装置。

背景技术

目前，飞机的顶盖导流罩涂装时，有的使用挂具来辅助涂装，还有的直接放在台车的铁丝网上进行正面、背面喷涂。

经检索(申请号：CN201920305931.0)，可得知，一种汽车导流罩喷涂装挂装置，包括框架、立柱、横杆和挂钩；框架的边框为长方形，中央设有十字形加强杆，一根为短加强杆，另一根为长加强杆；立柱有两根，固定在框架的长加强杆上；每一根立柱的顶端分别固定了横杆，两根横杆平行，横杆与框架的短加强杆平行；在每一根横杆的左右两端分别设置了挂钩。本实用新型的汽车导流罩喷涂装挂装置在传统的带铁丝网的台车基础上增加了支架和挂钩，挂钩离铁丝网面的垂直高度大于导流罩的高度，从而导流罩悬空在装挂装置上，变平放为竖挂，便于喷涂，避免向导流罩表面带入器具及台车上的漆渣及漆雾。

在实现本实用新型过程中，发明人发现现有技术中存在如下问题没有得到解决：该装置通过挂钩钩挂导流罩边缘处时，由于其下侧不具备限位机构，导流罩会产生下倾状况，导流罩底部倾斜朝向撑杆聚拢，导流罩下端面倾斜，且位于载板上侧，不便于工作人员喷涂作业，间接影响喷涂效果及效率等等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种飞机导流罩喷涂装挂装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种飞机导流罩喷涂装挂装置，包括载板；

所述载板内中部固定置有丝网，所述丝网上表面前后两侧均固定安装有撑杆，两组所述撑杆通过加强杆固定连接，所述撑杆顶部固定安装有横杆，所述横杆两端顶部均固定安装有挂钩，且挂钩顶端为圆滑转角，所述撑杆左右两侧均固定安装有滑轨，所述滑轨内设置有滑块，所述滑块外侧固定安装有推杆电机，所述推杆电机的传动轴外侧传动连接有推杆，所述推杆外端固定安装有橡胶头，所述载板底部四个棱角处均通过轮架转动连接有万向轮。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述载板内中部靠近丝网的下侧开设为通口。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝网靠近加强杆的下侧固定安装有配重块。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述推杆电机通过法兰盘与滑块固定连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述万向轮为静音万向轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型一种飞机导流罩喷涂装挂装置，通过设置有推杆和橡胶头，可通过推杆电机的传动轴带动推杆外移，推杆延伸至导流罩内，推杆经橡胶头带动导流罩下侧外移，直至导流罩推至载板外侧，进而规避挂钩钩挂导流罩边缘引起的导流罩底部朝向撑杆倾斜状况，便于工作人员喷涂作业，同时滑轨和滑块的设置，可使推杆与导流罩内部构造错位，以防推杆位置阻碍导流罩正常装挂，适用性强。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种飞机导流罩喷涂装挂装置的整体主视结构示意图；