[实用新型]自润滑平衡缸

说明书

本实用新型提供一种自润滑平衡缸，包括平衡杠本体，所述平衡缸本体内部设置第一活塞，所述第一活塞能够在平衡杠本体的内壁沿平衡缸本体轴线方向滑动，所述第一活塞上设置有至少一个自润滑组件，以实现第一活塞的自润滑功能；所述自润滑组件包括第二活塞、储油空间和出油通道，所述储油空间设置在第一活塞内部用以存放油脂；所述第二活塞滑动设置在储油空间内部，所述第二活塞能够沿平衡杠本体轴线方向滑动，以挤出储油空间内的油脂；所述出油通道设置在第一活塞上，所述出油通道一端连通储油空间，另一端延伸至第一活塞表面。本申请实现自润滑效果，有效降低平衡缸漏气失效的概率。

技术领域

本实用新型涉及一种压力机配件，尤其是一种自润滑平衡缸。

背景技术

压力机中的滑块从上死点到下死点的往复运动，除了需要控制系统和传动系统的运作之外，还需要用平衡缸平衡上模和滑块的重量，来避免附加冲击。

如附图1所示，现有技术中平衡缸是从其侧面注入润滑油，实现润滑功能，当润滑油较多时从活塞杆回油；这样不仅在活塞杆的加工工艺上存在难度，还需要频繁注油，一旦外部润滑油断供，平衡缸内的密封圈在断油环境下加剧磨损，使用寿命骤减，加速平衡缸漏气失效速度。

所以亟需一种自润滑平衡缸来解决上述技术问题。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，本实用新型提供一种自润滑平衡缸，借助压缩空气的压力实现润滑油脂的输出，实现持续不间断润滑，避免频繁注油带来的繁琐操作，避免断油情况的出现。本实用新型采用的技术方案是：

一种自润滑平衡缸，包括平衡缸本体，所述平衡缸本体内部设置第一活塞，所述第一活塞能够在平衡缸本体的内壁沿平衡缸本体轴线方向滑动，所述第一活塞上设置有至少一个自润滑组件，以实现第一活塞的自润滑功能；

所述自润滑组件包括第二活塞、储油空间和出油通道，所述储油空间设置在第一活塞内部用以存放油脂；所述第二活塞滑动设置在储油空间内部，所述第二活塞能够沿平衡缸本体轴线方向滑动，以挤出储油空间内的油脂；所述出油通道设置在第一活塞上，所述出油通道一端连通储油空间，另一端延伸至第一活塞表面。

进一步地，所述储油空间内设有孔用挡圈，所述孔用挡圈位于第二活塞一侧以防止第二活塞移出储油空间。

进一步地，所述自润滑组件还包括加油口，所述加油口设置在第一活塞上，所述加油口与储油空间相连通，所述加油口内设置丝堵以防止油脂从加油口泄露。

进一步地，所述第二活塞外表面设置有第二活塞密封圈。

进一步地，所述平衡缸本体包括缸筒、前缸盖、活塞杆、第一活塞和后缸盖，所述前缸盖和后缸盖分别设置在缸筒的轴向两端，所述前缸盖上设置进气口用以通入压缩空气，所述活塞杆沿缸筒轴线方向贯穿设置于前缸盖，所述活塞杆的一端连接第一活塞。

进一步地，所述第一活塞外表面设有两个第一活塞密封圈和一个支撑环，所述支撑环设置于第一活塞外表面中部，其中一个所述第一活塞密封圈设置于第一活塞外表面靠近前缸盖的一侧，另一个所述第一活塞密封圈设置于第一活塞外表面靠近后缸盖的一侧。

本实用新型的优点：本申请在平衡缸内部设置储油空间，不占用外部结构，在储油空间内设置第二活塞，使得第二活塞在压缩空气进入平衡缸本体内部的压力推动下，将润滑的油脂从出油通道推出，用于平衡缸本体内第一活塞的润滑，代替原有的外部添加式润滑，不仅操作上方便，而且节约空间，还能省略活塞杆等部件的钻孔操作，节约成本；利用丝堵和进油通道实现油脂的添加，达到多次使用的目的。

附图说明

图1为现有技术中平衡缸本体的结构示意图。

图2为本实用新型的结构示意图。

图3为图2中A处局部放大图。

具体实施方式