[实用新型]用于车辆的驾驶员安全气囊装置

权利要求书

1.一种用于车辆的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，包括：

安全气囊壳体，其固定在方向盘上，并在顶侧设有开口；

安全气囊垫，其以折叠状态容纳在所述安全气囊壳体中，并且构造成接收由充气机产生的安全气囊气体的压力并通过所述开口展开；

安全气囊盖，其连接到所述安全气囊壳体以覆盖所述开口，并且配置成当所述安全气囊垫展开时在接收所述安全气囊垫的展开压力时运转以在相对于所述安全气囊壳体旋转的同时打开所述开口；以及

打开角度限制器，其设置在所述安全气囊壳体和所述安全气囊盖中并与它们相互组装以限制所述安全气囊盖的打开角度。

2.根据权利要求1所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，显示器固定安装在方向盘上所述安全气囊壳体的前侧，以面向驾驶员，当所述安全气囊垫展开时，所述安全气囊盖运转以避开所述显示器并向上打开，所述安全气囊垫的展开方向由向上打开的所述安全气囊盖引导，使得所述安全气囊垫通过所述显示器和所述方向盘的轮辋之间的空间向驾驶员展开。

3.根据权利要求1所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述安全气囊盖由塑料材料制成。

4.根据权利要求1所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述安全气囊盖由塑料材料制成并且额外地在内部插入了加强钢板，使得所述安全气囊盖能够承受所述安全气囊垫的展开压力。

5.根据权利要求1所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，还包括紧固单元，所述紧固单元设置在所述安全气囊壳体的前端和所述安全气囊盖的前端，并与它们彼此组装以连接所述安全气囊壳体和所述安全气囊盖。

6.根据权利要求5所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述紧固单元包括：壳体紧固凸缘，其一体地形成在所述安全气囊壳体的前端；盖紧固凸缘，其在所述安全气囊盖的前端一体地形成，面对所述壳体紧固凸缘；以及紧固构件，其连接所述壳体紧固凸缘和所述盖紧固凸缘。

7.根据权利要求5所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述紧固单元包括：壳体紧固支架，其固定地联接到所述安全气囊壳体的前端；盖紧固凸缘，其在所述安全气囊盖的前端一体地形成，面向所述壳体紧固支架；以及紧固构件，其联接所述壳体紧固支架和所述盖紧固凸缘。

8.根据权利要求5所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述紧固单元包括：壳体紧固支架，其固定地联接到所述安全气囊壳体的前端；盖紧固支架，其固定连接到所述安全气囊盖的前端；以及紧固构件，其连接所述壳体紧固支架和所述盖紧固支架。

9.根据权利要求1所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述打开角度限制器包括：壳体钩突出部，其一体地形成以从所述安全气囊壳体的右侧和左侧突出；盖侧部，其设置在所述安全气囊盖的右侧和左侧以面向所述安全气囊壳体的右侧和左侧并设置有以弧形切开的槽孔以供所述壳体钩突出部穿过，其中，由于当所述安全气囊盖旋转时，所述壳体钩突出部的运动由所述槽孔引导，所述安全气囊盖的打开角度受到所述壳体钩突出部与所述槽孔之间的接触的限制。

10.根据权利要求1所述的驾驶员安全气囊装置，其特征在于，所述打开角度限制器包括：壳体钩凸缘，其一体地形成在所述安全气囊壳体的右侧和左侧；盖侧部，其设置在所述安全气囊盖的左右两侧，面向所述壳体钩凸缘，并设置有以弧形切开的槽孔；以及钩联接件，其穿过所述槽孔后固定地连接到所述壳体钩凸缘，其中，由于当所述安全气囊盖旋转时，所述钩联接件的运动由所述槽孔引导，所述安全气囊盖的打开角度受到所述钩联接件和所述槽孔之间的接触的限制。