[实用新型]汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机有效
申请号: | 202122081823.X | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN216736252U | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 郭红斌;史如金;姚新;张敏;俞梦佳;司壮壮 | 申请(专利权)人: | 常熟耀皮汽车玻璃有限公司 |
主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G49/06 |
代理公司: | 苏州诚逸知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32313 | 代理人: | 高娟 |
地址: | 215500 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 玻璃 印刷 多工位翻面机 | ||
本实用新型汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机包括:设置在输送机上的驱动中轴、分别设置在驱动中轴两端的定位组件和驱动旋转装置,在所述驱动中轴上设置有至少一组夹装组件,所述夹装组件包括轴套和夹装臂,所述夹装臂与轴套固定连接,所述夹装臂包括呈“十字形”设计的四个支臂,各个所述支臂的端部均设置有吸盘组件。本实用新型采用“十字形”设计的夹装臂,实现多工位、高效率翻面模式,能很大程度提高生产效率,借助吸盘组件实现玻璃片的稳定夹装,提高良品率。
技术领域
本实用新型涉及一种翻面机,特别是涉及汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机。
背景技术
汽车玻璃加工涉及到边框及商标等印刷要求。而汽车两侧车门玻璃则需要不同方向内侧面镜像印刷,多年来一直都使用传统的人工翻面印刷方式,动作繁琐且工作效率较低、安全方面易产生风险。
现有技术还通过在玻璃输送机构上加装一些玻璃翻面装置来代替人工完成玻璃的翻面工作,能提高玻璃翻面的效率,节约人力,常见的玻璃翻面装置包括驱动中轴和玻璃夹装组件,是在输送方向的垂直方向设置驱动中轴,将夹装组件设置在驱动中轴上,使其可以绕中轴转动,将玻璃从传送机构的一侧翻面至另一侧。
上述方案在使用过程中仍有翻面效率不及预期,输送机构等待时间长等问题,在翻面过程中也存在夹装不牢固,玻璃片掉片跑片的情况,影响工作效率。
因而,需要对现有技术进行改进。
实用新型内容
本实用新型提供汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机,用以解决上述问题。
本实用新型采用的一个技术方案是:提供汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机,包括:设置在输送机上的驱动中轴、分别设置在驱动中轴两端的定位组件和驱动旋转装置,在所述驱动中轴上设置有至少一组夹装组件,所述夹装组件包括固定在驱动中轴上的轴套和垂直驱动中轴轴线设置的夹装臂,所述轴套与输送机的链带错位设置,所述夹装臂与轴套固定连接,所述夹装臂包括呈“十字形”设计的四个支臂,各个所述支臂的端部均设置有吸盘组件。
进一步的,各个所述支臂包括上支臂和下支臂,所述吸盘组件包括上吸盘和下吸盘,所述上吸盘和下吸盘分别设置在上支臂和下支臂的端部且相对设置,用于吸附待翻面的玻璃。
进一步的,所述上支臂的端部设置有第一连接件,所述第一连接件内设置有气缸,所述上吸盘设置气缸的驱动端,通过气缸调整上吸盘与玻璃表面的距离。
进一步的,所述上吸盘为气动吸盘,由气动控制吸附或者松开玻璃。
进一步的,所述下支臂的端部设置有第二连接件,所述下吸盘设置在第二连接件上。
进一步的,下吸盘直径大于上吸盘,协同上吸盘保证玻璃不跑位。
进一步的,所述驱动中轴上设置有三组或者五组夹装组件,各个所述夹装组件的夹装臂设置相同,用于适应不同体积和重量的玻璃。
本实用新型汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机的有益效果是:
1、采用“十字形”设计的夹装臂,实现多工位、高效率翻面模式,能很大程度提高生产效率;
2、再夹装臂端部设计吸盘组件,来实现玻璃片的稳定夹装,减少玻璃片掉片跑片情况,大大减少了不良品的数量。
附图说明
图1是本实用新型第一实施例汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机俯视图;
图2是本实用新型第一实施例汽车侧挡玻璃镜像印刷多工位翻面机正视图;
附图中各部件的标记如下:1、驱动中轴,2、定位组件,3、驱动旋转装置,4、夹装组件,5、输送机,6、玻璃,41、轴套,42、夹装臂,43、吸盘组件,51、链带,421、上支臂,422、下支臂,423、第一连接件,424、第二连接件,431、上吸盘,432、下吸盘。
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