[实用新型]一种轴承放置架及具有该放置架的轴承存放库有效
申请号: | 202122083176.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN216180432U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 周俊;李坤;曾利平 | 申请(专利权)人: | 四川国软科技集团有限公司 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04 |
代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 王莹莹 |
地址: | 610000 四川省成都市金牛*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 放置 具有 存放 | ||
本实用新型属于轴承装配领域,具体涉及一种轴承放置架及具有该放置架的轴承存放库。包括立架和轴承工装,所述立架竖直设置,所述立架至少有两个,并呈一字均匀排列分布,相邻的所述立架之间宽度大于待放置轴承的宽度;相邻的所述立架之间安装有轴承工装,所述轴承工装用于固定轴承。本实用新型提供一种轴承放置架及具有该放置架的轴承存放库,其目的在于解决轴承在装配前的存放问题。
技术领域
本实用新型属于轴承装配领域,具体涉及一种轴承放置架及具有该放置架的轴承存放库。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。轴承的应用场景非常广泛,可以安装在火车轮对的两端。在轴承装配到轮对之前,由于轮对轴颈直径各不相同,于是为了保证轴承能够顺利安装在轴颈上,便需要对轴承的内径进行检测,使得轴承内径与轮对的外径互相匹配。
但是现有的轴承都是统一运输到轴承准备区域处的,如果将轴承直接经过运输线运输到轴承装配装置处,轴承就极有可能会与轮对不匹配。因此,轴承在内径轴承需要在内径测量后存放在轴承存放库中,之后待到装配时再取出。
实用新型内容
本实用新型提供一种轴承放置架及具有该放置架的轴承存放库,其目的在于解决轴承在装配前的存放问题。
为了达到上述目的,本实用新型提供一种轴承放置架,包括立架和轴承工装,所述立架竖直设置在地面上,进而将轴承工装撑起。
所述立架设置为至少有两个,并呈一字均匀排列分布。轴承工装都安装在立架之间,于是轴承工装可以安装多个,进而使得轴承可以存放多个。
相邻的所述立架之间宽度大于待放置轴承的宽度,保证轴承在取放时不会被立架卡住。相邻的所述立架之间安装有轴承工装,所述轴承工装用于固定轴承,避免轴承放置在轴承放置架上掉落。轴承在进行装配前都可直接放置在轴承放置架上,之后需要压装轴承时,再将轴承取走。
进一步的,所述轴承工装包括对称设置的两个支撑块,所述支撑块分别固定安装在相邻的两个立架上,支撑块的位置固定。所述支撑块用于分别支撑待固定轴承的两侧,于是轴承放置在支撑块上时,支撑块将轴承的底部进行支撑,进而保证轴承不会下坠。
进一步的,对称设置的两个所述支撑块都位于同一水平高度,于是轴承被支撑到同一高度。进而保证了轴承处于水平状态,避免轴承在轴承工装内倾斜滑动。同时,也避免了轴承处于倾斜状态时可能导致的内部零件移位。
进一步的,所述轴承工装在相邻的立架之间设置有至少两个。于是,在相邻的两个立架之间便可以放置多个轴承,进而使得轴承放置架中能够容纳更多的轴承。并且轴承工装竖直均匀分布,上下相邻的所述轴承工装之间的距离大于待固定轴承的高度。轴承不会互相造成干扰。
进一步的,所述立架包括两个对称竖直设置的立柱,立架更加稳定。同时在所述立柱之间连接有水平的固定件,所述固定件与所述轴承工装连接,使得轴承工装稳定连接到立柱上。
进一步的,所述立架之间还连接有连接杆,所述连接杆用于将所有立架都连接在为一个整体,于是立架互相之间可以提供支撑,避免立架倾倒。所述连接杆位于所述立架的外侧侧面。立架的外侧侧面即使轴承取放侧的对立侧,使得连接杆不会对轴承的取放造成干扰。
本实用新型提供一种轴承存放库,包括上述的轴承放置架,用于将轴承依次放置。
进一步的,所述轴承放置架设置为至少两个,并均匀排列设置。于是轴承库中可以存放更多的轴承,同时,按照轴承内径的不同,可以将轴承进行分区,方便后续将轴承取出装配。
进一步的,所述轴承放置架底端之间连接有底架,所述底架用于将所有的轴承放置架连接在一起,从而避免轴承放置架倾倒。
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