[实用新型]一种车外LED显示器安装结构有效
申请号: | 202122083916.6 | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN216185151U | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 张勃;周安德;王永;谢红兵;何中建 | 申请(专利权)人: | 中车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李宇 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 led 显示器 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种车外LED显示器安装结构,包括车体侧墙,所述车体侧墙上安装密封盒,所述密封盒的外侧面设置开口,且所述密封盒上铰接安装透视窗;所述透视窗包括窗框和嵌设安装在所述窗框内的透明板,所述窗框的背面安装车外LED显示器,所述透视窗关闭后,所述车外LED显示器置于所述密封盒内。本实用新型实现了车外LED显示器的从车体侧墙外安装,且车体侧墙、窗框及透明板之间平滑过渡,整个车体侧墙的外表面没有胶缝,非常美观。
技术领域
本实用新型涉及轨道交通车辆,特别是一种车外LED显示器安装结构。
背景技术
目前,安装在轨道车辆上的车外LED显示器基本都是从车辆内部进行安装,显示器玻璃和铝合金框通过密封胶直接粘接到车体侧墙上。检修维护时,需要拆掉车辆内装的侧墙或者侧顶板,如果需要更换显示器玻璃和铝合金框,还需要割除粘接到车体侧墙上的密封胶。总体来说,现有车外LED显示器的安装结构复杂,检修维护非常困难。
随着轨道车辆的快速发展,车辆的可操作性和可维护性越来越受到重视,车辆子部件发生故障时,如何快速检修维护成为一个重要的课题。目前主流的车外LED显示器安装结构显然无法满足这一要求。因此设计一种新的车外LED显示器安装结构,解决检修维护困难问题成为必然的选择。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有车外LED显示器检修维护困难的问题,提供一种安装及维护更加简便的适用于轨道车辆的车外LED显示器安装结构。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了如下技术方案:一种车外LED显示器安装结构,包括车体侧墙,所述车体侧墙上安装密封盒,所述密封盒的外侧面设置开口,且所述密封盒上铰接安装透视窗;所述透视窗包括窗框和嵌设安装在所述窗框内的透明板,所述窗框的背面安装车外LED显示器,所述透视窗关闭后,所述车外LED显示器置于所述密封盒内。
本实用新型通过在车体侧墙上安装密封盒,且密封盒的外侧面设置开口,一方面实现了车体侧墙的良好密封,另一方面可在开口上安装透视窗,再在透视窗的背面安装车外LED显示器,且透视窗与密封盒上的开口铰接,使得可方便地通过将透视窗旋转打开,就可实现对车外显示器的检修维护。另外,车外显示器的安装也可通过先将车外显示器在透视窗上安装固定,再将透视窗与密封盒铰接,而简单实现。
为保证外装车外LED显示器的车体美观,所述密封盒的两条边上相对设置凹槽,所述窗框的外侧对称设置转动轴,所述窗框的转动轴插入所述凹槽内,使所述窗框与所述密封盒相互铰接。
为保证车外显示器的稳定安全安装,所述凹槽设置在所述密封盒的下部,且所述密封盒的上部设置锁孔,所述转动轴设置在所述窗框的底部,所述窗框的上部安装锁具,所述锁具与所述锁孔选择性锁合。
优选地,所述锁具为隐藏式方孔锁。
优选地,所述透明板为玻璃。
为保证防水性,所述透视窗与所述开口之间安装密封条。
为吸收安装结构内的冷凝水,所述密封盒内放置吸水材料。所述吸水材料优选为吸水树脂。
为保证车体外表面的美观,所述窗框的外表面与所述透明板及所述车体侧墙的外表面齐平,使所述车体、窗框及透明板之间平滑过渡,整个车体侧墙的外表面没有胶缝。
为保证检修维护时车外显示器的安全,所述密封盒上设置吊耳,所述吊耳与所述窗框之间连接防脱绳。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供了一种铰链式车外LED显示器安装结构,解决了目前车外LED显示器安装和检修维护需要打胶及割胶的难题;
本实用新型通过在密封盒内放置吸水材料,有效地解决了目前车外LED显示器的玻璃窗易出现冷凝水的问题;
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