[实用新型]一种飞机除冰车的多功能除冰执行装置有效
申请号: | 202122084398.X | 申请日: | 2021-08-31 |
公开(公告)号: | CN215514196U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 王浩;周嵘 | 申请(专利权)人: | 江苏福瑞四站空港设备有限公司 |
主分类号: | B64F5/20 | 分类号: | B64F5/20 |
代理公司: | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人: | 刘卉 |
地址: | 212100 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 冰车 多功能 除冰 执行 装置 | ||
本实用新型涉及除冰设备的技术领域,特别是涉及一种飞机除冰车的多功能除冰执行装置,包括连接支架和弓形固定板,所述连接支架安装在外界除冰车上,所述弓形固定板安装在连接支架上;还包括多组清理机构,所述清理机构上设置有推动机构,所述推动机构安装在所述弓形固定板内;所述清理机构包括相互转动连接的多个调整板,多个调整板底部安装有弹性气囊,所述弹性气囊的侧壁上均匀连通设置有多个喷头;该设备可有效简化机身除冰方式,方便对机身上的冰霜进行全面清理处理,提高清理效果,避免人工清理时对机身造成破坏,同时节省人力和时间,降低清理难度,提高工作效率,提高实用性。
技术领域
本实用新型涉及除冰设备的技术领域,特别是涉及一种飞机除冰车的多功能除冰执行装置。
背景技术
众所周知,随着我国经济的高速发展,居民生活水平的不断提高,人们在出行时经常会选择快捷方便的飞机作为主要运输工具,而冰雪霜冻等恶劣天气对飞机的起飞和降落工作存在极大影响,为保证飞机正常运行,飞机在起飞前需对其表面的冰霜进行清理处理,从而避免冰霜对流经机身的气流造成影响,现有冰霜清理方式主要通过人工进行清理,人工清理时容易对机身造成刮伤破坏,机身残留冰霜较多,导致清理效果较差,同时人工清理难度较大,速度较慢,消耗人力和时间较多,工作效率较低。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种飞机除冰车的多功能除冰执行装置。
为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案是:
飞机除冰车的多功能除冰执行装置,包括连接支架和弓形固定板,所述连接支架安装在外界除冰车上,所述弓形固定板安装在连接支架上;
还包括多组清理机构,所述清理机构上设置有推动机构,所述推动机构安装在所述弓形固定板内;
所述清理机构包括相互转动连接的多个调整板,多个调整板底部安装有弹性气囊,所述弹性气囊的侧壁上均匀连通设置有多个喷头;
所述弓形固定板上设置有导气机构,所述导气机构与每个清理机构内的弹性气囊连通。
进一步地,所述推动机构包括两根丝杠和直齿轮,所述直齿轮位于两根丝杠之间,两根丝杠均与直齿轮固定连接,两根丝杠外壁上螺纹旋向相反,并且两根丝杠的外端转动安装在所述弓形固定板的内侧壁上;
所述直齿轮上啮合设置有齿条,所述齿条保持竖直状态,所述齿条底部固定在所述清理机构内位于中部的调整板侧壁上;
两个丝杠上均螺装套设有螺套,所述螺套底部安装有调整杆,所述调整杆底部转动安装在所述清理机构内位于外侧的调整板顶部;
还包括动力机构,所述动力机构用于带动每组推动机构内的一根丝杠转动。
进一步地,所述齿条的外壁上竖向开设有滑槽,所述滑槽内滑动安装有支撑杆,所述支撑杆的顶部固定在所述弓形固定板的内壁上,所述支撑杆的左右两侧均安装有直角板,所述直角板的外端安装有转动套,所述转动套转动套装在所述丝杠上。
进一步地,相邻两个调整板上设置有两组限位机构,并且两组限位机构分别位于调整板的前后两侧;
所述限位机构包括安装在所述调整板侧壁上的限位板,所述限位板的外侧套设有弓形限位架,所述弓形限位架安装在相邻调整板的侧壁上。
进一步地,相邻两个调整板的外表面上设置有板簧,并且相邻两个调整板通过板簧弹性连接。
进一步地,所述动力机构包括安装在每组清理机构内的一根丝杠上的蜗轮,所述蜗轮位于所述弓形固定板内;
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